abrakadabra

Преобразователь дц-дц запускается? если нет, то отсюда может отсутствовать скачек тока, а потребление по идее без нагрузки на оный может не сильно отличатся ... Но какого нет связи, по идее, если преобразователь не работает, то связь должна быть

в моторном ключей нет, зачем заново?

Не знаю про магпро, но какаято контора в европе предлагала такую услугу, типа, вы отсылаете свой сид208 псашный, мы его вам отсылаем взад в обмен на мани, и можете его потом любым загрузчиком поддерживающим трикор фигачить... Я думаю просто они перекатывали в блоке тс1796 с дефолтным пассом на бут, заливали соответствующий софт, вот и весь хрен до копейки

Вот как то так должно быть, обозначения каждого провода дается на схеме и соответственно промаркированы сами проводники

В PSA нет такого понятия, как цветовая маркировка проводов, там проводка промаркирована цифрами... Давай последние восемь знаков вина, мож чем и помогу

Куплю м\сх L9132 и 29F400 в so44 корпусе, может у кого есть на продажу. L91232 применяется в PSAaшных и фиатовских MM ЭБУхах.

скорее всего от туда ноги и растут, смотри еще внимательнее

Да это и понятно, что тарахтеть будет, если замененный насос исправен будет... вощем бум пробовать

С митсу неособо часто приходится, а тут знакомый озадачил, вообщем наелся у него тнвд, сейчас занимаются его заменой, а вопрос в следующем, что справится с адаптацией регулятора давления топлива? Есть лаунч по митсам только, или только мут 3 смогет? Или вообще педально- дрыгательным способом можно адаптации скинуть?

Какой к псу дилер и нормочас с такими расценками... у нас нормочас- 800-1000р. в зависимости от вида работ, знаю по городу дилеров у которых ценник исчо меньше, (от 600р. нормочас) ессно механы от этой штуки в час получают 25%...

Я и через регедит воочию посмотрел, действительно, нет таких веток в реестре added 1 минута later Это тоже самое, о чем я выше писал, это нет такой записи в реестре

На рабочем компе с 7кой, при попытке отключить,пишет, что нет такой записи в реестре

Пин нужен естественно. Читай еепромку в бси, он там...

Если старый блок в буте не читается, то вскрывать блок с разбора, переливать его соответствующим софтом, который был в старом блоке, делать вержн в еепроме, и делать замену диагбоксом, потом править кодировки,на этом все. added 0 минут later там епром в трикоре

Что с блоком, который приговорили к замене? Через бут читается трикор в нем? Извиняюсь конечно, но у вас по данному вопросу нехилая кашеца в голове, все в кучу собрали: Нужен был только блок моторный, зачем весь комплект то? А если еще и старый в буте читается, то вообще, но проблем

А гену точно подкидывали 100% рабочую, похоже, что всеж проблем в гене... По идее если скинуть фишку с управлялки, то должно на полную заряд шпарить если гена типа лина управляется, то есть по цифре, если шимом, то не подскажу..., с нашеавтопромом давненько уже с такими вопросами не практиковался

В е34 небыло аккумов в приборке, в 28были.

Было чтото подобное, решилось заменой блока абс, правда тогда еще гарантийный солано был, меняли по гарантии... Прозванивай на колодке к абсу все плюса\минуса, если соответствует, то замена блока

Ща мож подтянутся крымские, что насоветуют

Блин, не злись, отписал тут, чтот навеяло, в гурзуфе был в начале 80х,, помню до симферополя самолетом, а от симферополя на троллейбусе, прикольно, едешь на "рогатке" вдоль моря... ессно дельным не чем не помогу... Ну а если забронировать заранее через нет каку нить халупку поближе к соленой лужеце там? Помойм ща уже все кто сдает. объявы в тырнете держит

А зачем на авто класса солярис-рио ездить так быстро... реально своими глазами видел, как подобное авто на большой скорости попало на дороге типа небольшой кочки, так колеса оторвались от земли, и полетело кубарем в обочину... жуткая авария

Так если бухать, то можно вообще из отеля до пляжа не ходить, можно токо до магаза, можно вообще с собой привезти, чтоб хватило на весь "отдых", хотя если на поезде, то проблематично столько привезти, все рно до магаза бегать,... да и вообще, зачем кудато ездить, если побухать и дома можно

Крепкого здоровья. Много не пей, в драку не лезь

Я х.з., что есть 149й бк, там на них всего помойм четыре вида было на хай и лоу проводке, что в эту дырку засовывалось... На шроте самый полный, хоть с вебастой, хоть без- 50 коп. за кило,... возьми подкинь, еще с этим старьем, какит дампы морочить...

Мотор старого образца, который до 2010 ставился и более подвержен этим каверзам с износом РВ, втулки металлические