Перейти к содержанию

Пётр

Member
  • Постов

    125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Пётр

  1. Думаю бензин тут не причём, так как постоянно встречаю этот нагар на авто с гбо, работающих на метане
  2. Тажа херня, но выкручиваюсь тем, что в управлении в диспетчере устройств удаляю сом-порт, перезагружаю и только тогда запускается :10: Брал в Самаре, хотел ПБ-4, а всунули 2.1.14 от автоэлектрика(тогда не знал что к чему, а про Октю и подавно). Кстати, на Тюнере посоветовали ХР лицензионный установить, мол тогда будя всё ок! На малых скоростях неудобно, долго ждать приходиться.С уважением ко всем.
  3. А в чём собственно проблема? Открутить 8 саморезов??? Там и подключиться проще, все 3 провода на одном разъёме рядом: чёрный "-", жёлтый "+", зелёный "сигнал". Не забудь отключить ДС
  4. Попробуй пустить питание насоса через н.з. контакты 5кт реле, а обмотку реле подключи параллельно газовому клапану.
  5. Слышал про LAUNCH CNC602, мол лучшее соотношение цена-качество. Сам на пороге такого решения, поэтому также интересует инфа по этой теме.
  6. Можно по подробней? Особенно о том где можно приобрести.
  7. На днях был МАЗ со светящимся зелёным одометром, так там по схеме ДС 3фазный... Или я чего-то не догоняю или в схеме очепятки... но каким боком цеплять "моталка"??? :o С уважением, Петр
  8. Буду признателен за помощь, могу предложить обмен или куплю.
  9. Крым рулить хочет! :) Старт-авто, могу дать номер(umc) если хочешь, постараюсь ответит на твои вопросы.
  10. Газика пока нет(стыдно), на 1 рабочей показания дмрв такие же. Невидел чем смотрели, но знаю, что их опыт по данным двигам позволяет им делать их и без транспортира. Хотя, я уже ни в чём не уверен... Про подсос у выходного шланга можно по-подробнее?
  11. Есть 2 абс по одинаковых по комплектации и пробегу 405(601софт)мотора оборудованные ГБО. Дальше как в сказке:1 работает как часики и на бензе и на газе, а 2 круглый дурак - не едет ни на чём, а на газе ещё и обороты медленно сбрасывает. Да, вот ещё, чтоб поехать на газе(испытание на разгон с 2000 до 4000 -на газе 0,72 и на бензе 0,63) пришлось установить УОЗ -19, и ни капли детонации на бензе! Расход воздуха при 880об/мин около 20кг. Что делалось: мотористы перекинув цепь на один зуб соединили все метки и сказали что всё ок, газовщики поменяли все свои примочки и развели руками, я поменял местами( с 1 авто ) ДМРВ и Микас: 2 - также тупит, а 1 - стала медленно сбрасывать обороты, но динамики не потеряла(0,42). Я в тУпике!
  12. Про 309 не знаю, не проверял, а вот остальные он видит такими как они есть. Но управлять ИМ, а именно октан-корректором УОЗ он может только через протокол Микас.
  13. Думаю, МТ10 по протоколу Микас легко справится с этим
  14. И я не откажусь от 601, есть что предложить на обмен.
  15. Всем откликнувшимся спасибо! Завтра попытаюсь проявить себя!
  16. В пятницу надо будет делать ТАЗ, есть 2 проблемы: 1 - это я, т.к. никогда с ними не сталкивался, 2 - под нагрузкой(даже без пассажиров) авто отказывается подымать обороты выше 2500, без нагрузки мотор откровенно тупит. Общий пробег около 300 000, недавно поменяли кольца (2000км назад) и после этого мотор крутили в щадящем режиме, поэтому клиент затрудняется ответить когда наступил деффект, знакомство с авто пока только заочно, большо инфы нет. Имею на вооружении МТ10, компрессометр, топливный манометр, диагностическую литературу от "НТС", полторы извилины, 2 руки(правая, левая, некривые и не из жопы) и, надеюсь, Ваши Советы . Подскажите на что обратить внимание в первую очередь, или ссылку на подобную тему. Заранее спасибо всем откликнувшимся.
  17. А17ДВРМ - дёшево и сердито! 10т пробега на метане в лёгкую, не то что импортн левак!
  18. тогда отключай штатную сигналку вообще и делай с автозапуском Прости, а он разве не завязан через контроллер? Во внутрь пока не лез, но такое ощущение как ГР откл питание ЭБУ... Не по-японски как-то...
  19. Цитата(DimanD @ 19.12.2004, 12:48) 357_XTR10 - 31 Микас-7.1-31 кто нибудь её пробовал? А где её взять? Я бы попробывал. Смотри в начале темы
  20. Что за зверь этот шер хан 2? Передатчик не в ключе,а в брелоке, и отключает он иммо нажатием кнопки при выключенном зажигании! Помоему так неполучится, или я чегото не понимаю?
  21. Сам думаю приобрести. Хочу побольше инфы собрать, все "за" и "против". Прош та не из дешёвых - 3000 ваших.
×
×
  • Создать...