jsv_s

Daewoo Matiz, объем 1,0л, пробег 7000 км, 2006 г.в.

Проблема:

Двигатель сильно трясет на на х/х и при удержании в начальных положениях открытия дросселя (подтраивает, точнее поддваивает), на оборотах свыше 2000 - 2500 работает ровно. слабая динамика разгона. Расход топлива в городском цикле 10л. Неисправность возникала постепенно.

Наблюдения:

В неустойчивых режимах МАР показывает повышенное напряжение 2,0 - 2,3В, при выходе на стабильные режимы 1,5-1,7В.

На 1_м цилиндре изолятор свечи коричневатый, на 2 и 3_м - белый. Компрессия и темп набора по цилидрам - роный. Посторонних шумов в клапанном механизме - нет. При проверке свечей, в/в проводов, мощности искры - нареканий нет. При поочередном отклчении искрообразования по цилиндрам работа реакции двигателя - нет, в начальный момент отключения чуть-чуть провлиться а потом выравнивается до состояния начальной неустойчивой работы. Глбина провала одинакова по всем цилиндрам.

При почередном отключении форсунок работа двигателя не меняется если отключается первая форсунка. но при отключении форсунок на 2 или 3_м цилиндре двигатель практически глохнет, обратное подключение не приводит к восстановлению работоспособности если не прогазовать. Форсунки проверялись на распыл, производительность - нареканий нет. Проверялся осциллографом сигнал на форсунках - различий нет. Поменяли форсунки местами 1-2 цилиндр - изменений в работе нет.

Лямбда работает во всех режимах правильно. На прогретом двигателе - запах тухлых яиц из катализатора. При выкрученной лямбде - работа двигателя не меняется.

Вопрос: что еще смотреть?

У меня бъйл токомже проблем , я просил для помощ но никто не ответил. Всйо так я успел сделатъ PC работает без IMMO. Если хочеш могу сказат тебя как ето сделоеш.

Спасибо, что откликнулись. Буду очень признателен если разкажешь как можно ИММО обойти другим способом, на будущее пригодится.

Что за м/сх стоит в ИММО?

Какую область памяти требуется изменить

 

Стоит АПС-6 МС 24с02 или 04,сотри все FF, в ЭБУ запиши не обученный ЕЕПРОМ, потом можешь заново

прописать ключи.

Спасибо за совет. Установлен АПС-6 с EEPROM- 24С04/

Сделаю, результат сообщу.

Кому интересно прикладываю программатор через СОМ порт для всей линейки 24Схх

Имеется в виду в своем профиле вместо "бомж" указать "Йошкар-Ола". Кстати, это недалеко от Чебоксар

Да, не далеко. 100 км на Юг

напеши город откуда ты, бомжам не отвечают.

Йошкар-Ола

В иммо потереть нада еще...

Спасибо за оперативный ответ.

Что за м/сх стоит в ИММО?

Какую область памяти требуется изменить?

ШевиНива, 08.2006 г.в.

ЕСU Bosh 797+ (прошивка B122HR91)

Украдены (потеряны) оба ключа.

Заменили личинки и ключи.

Вопрос: для оживления помимо перепрошивки EEPROMa в ECU на неактивированную необходимо ли менять ИММО на необученный или можно установленный обучит под новые ключи? Если можно обучить установленный, то как это сделать?