Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5390
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    56

Весь контент Demon

  1. Котлета с этих блоках фулл не читает и не пишет.
  2. Хрень какая то. А если ты купил блок с разборки или в магазине, который пару лет провалялся на складе ? Будешь тоже прошивать ? Проблема скорее всего в сканере.
  3. В твоем случае замена прошивки не поможет, нужно искать проблему жора. А что бы проверить какая лучше, заливай по очереди и катайся.
  4. Склеиваешь два по 32 и пишешь в 512 ую, а вообще нужно 256, там 32 кб.
  5. Поздравляю Игорь, всего самого наилучшего !!!
  6. Ты из к-лайнового блока сделал кан. Поставь к-лайн прошивку и должно все работать.
  7. ДК рабочий, кэф коррекции 1.105 означает что не хватает топлива и обрати внимание на показяния ДМРВ на ХХ. Откуда там 32 кг ? Сними лог Сканматика и положи посмотреть.
  8. Поздравляю Серый !!! Будь здоров и всего самого наилучшего !!!
  9. Вот поэтому и спросил, т.к. у меня тоже защищенный и приходится повышать голос что бы меня услышали.
  10. Как тебя слышат с этого телефона ?
  11. Видно должно быть не только мне, но и всем пользователям. Не захочешь - это твое право.
  12. Всё, успокоились !!! Подожду до завтра, потом прикрою эту лавочку. Если топикстартеру плевать на правила, значит вместе с топикстартером.
  13. Есть такой раздел, нужно просто поискать.
  14. Отстань от РХХ, можешь его зафиксировать сканером, но двигаатель как колбасил, так и будет колбасить. Нужно железо копать, шпонку на задающем диске проверить, метки ГРМ и зазоры на клапанах.
  15. @duke777, если до завтра не будет правильно заполнен профиль, ваша учетная запись будет заблокирована !!! Больше предупреждать не буду !!!
  16. Это особенность моторов 1.6 8 кл. Они практически все, за редким исключением, работают неустойчиво на хх на бедной смеси при СО 0.5-0.6. Добавь ему топлива до СО 1.5-3 % и будет стоять как вкопанный. Поэтому у тебя без лямбдарегулирования мотор работает ровнее, скорее всего смесь богаче. В твоем случае нужно доводить ГБЦ до должного уровня, начиная с зазоров клапанов. Первое и третье, это следсткие второго. ДМРВ искажает показания, которые на выходе контролирует лямбда. Если бы был подсос воздуха, тогда коэффициент убежал бы далеко в плюс.
  17. @duke777, заполните свой профиль, место жительства обязательно.
  18. 41 блок универсальный, можно ставить взамен 71 с соотв прошивкой.
  19. Неужели трудно прямо здесь прошивку положить, что бы не ебаться с файлообменниками и ждать время для скачивания ?? J7-5752_ПП.bin
  20. Поздравляю Денис, всего самого наилучшего !!!
  21. Это почему не будет ?
  22. Что с зазорами клапанов ?
×
×
  • Создать...