Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5319
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

Сообщения, опубликованные Demon

  1. Возможно и не в тему, но вопрос по прошивке J5D13T95 на январь 5.1.1 - 71. Как она с такими углами опережения зажигания работает???По ДД? А если ДД выйдет из строя? И это при том что в принципе ХХ у нее стабильнее чем у стока и на ней остановился.

    d713c5e3bc297e3a626ff25a6fcd1a2c.jpg

    И как может производительность форсов такой быть?

    94cd0b9416fc7e7cc1232a146f7d7685.jpg

     

    Положи сюда свою прошивку.

  2. Так, снизили градус. Я смотрю что все сразу спецами стали ?

    Не можете помочь, тогда и не пишите ничего.

     

    @Akustik, на Бош ты ничего не найдешь, ни схем, ни даташит, ничего. У них даже маркировка деталей своя собственная. Поэтому нужно брать такой же рабочий блок и сравнивать показания.

  3. Не проще ли разобрать блюшку, от родной микросхемы отпаять контакты, вставить их назад, а сверху припаять обычную панельку ? Единственно не оденется синяя крышка сверху.

  4. Просто ЕСМ хватало амплитуды импульса,вот он и кряхтел.И ЕСМ не контролирует не корректный сигнал,а вот обрыв сразу фиксирует.

     

    Опорный сигнал из ЭБУ скорее всего идет высоким потенциалом, поэтому ДХ и хватало работать на низких оборотах. Оторвался бы минус, наверняка вообще не работал бы.

  5. Добрый день.Подскажите какая прошивка экономичней J5D13T95 или J5D13I03? Авто ВАЗ 2110 блок Январь 5.1.1-71.Сейчас на нем стоит серийная прошивка J5V13I02 расход около 10л. по трассе, вот и хочу попробовать перепрошить блок. Если кто пользовался этими прошивками подскажите какая лучше.

     

    В твоем случае замена прошивки не поможет, нужно искать проблему жора.

    А что бы проверить какая лучше, заливай по очереди и катайся.

×
×
  • Создать...