Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
5319 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Demon
-
-
это как????????????
Это снял воздушный фильтр, потом верхнюю крышку, вытащил ускорительный насос и заплющил носик, нет два носика )
-
-
Поздравляю Андрей, всего самого наилучшего !!!
-
Вот аналогично с Грантой I484GI06.
Версия 3344 отказалась, сделал версией 3308.
-
ну да. Причем тут география непонятно
Да видимо не сидится на жопе ровно, приключений ищет. Уже и тема есть персональная в разборках и обещался вообще на форум не заходить, но один хрен тащит свои обиженки и амбиции в профильные разделы.
-
Да и вообще автолюбителям Крыма помогать западло!
Тебе опять неймется что ли ???!!!!
-
Mazda 6 1.8 2008 год
какой модуль Gen 1 или Gen 2 ?
-
Всего самого наилучшего !!!
-
Ничего не надо предпринимать, делается по розетке. После записи отвалится дроссель и нестираемая ошибка 0606. Клемму сдернул и назад, трешь ошибку и заводишь.
-
Обновите программу до 3.3.4.4
-
Все, вопрос решен.
Родиону респект за оперативность.
-
ЭБУ М7.4.5 не могу считать прошивку.
Пишет установление связи - Ок, а потом нет ответа от загрузчика.
Это кановый блок, есть какие камни ? Теперь нет запуска.
Прошивка I427GF06
-
По теме такой вопрос : при прошивке Микас 12, если менять прошивку , к примеру UE09001_01 на UE09002_04 надо менять еер ? Желательно бы услышать того кто сам делал эти блоки .
Если эти софты, то нет не надо.
-
Что вы уперлись в ДФ ? Эти моторы прекрасно работают без него. Исключение в Микас 12.3, а в М11.4 что с ДФ, что без него. Провал скорее из-за нехватки топлива в момент обогащения. Что бы проверить крутим СО коэффициент в максимум и жмем на педаль газа.
-
ну расскажите бестолковому, почему на прошивке янв7.2rco нифига со сканматика вручную СО не корректируется...пробовал и на приходящих машинах, и свои паршивки ...шкала регулировки появляется и пишет- ошибка... принудительно пробовал выбирать блок январь 5.1 р83, те же яйца..
Потому что в прошивке нет РСО кода, а тупо в комплектации убрали датчик кислорода. Сканматик такую прошивку определяет как Я7.2 РСО, но никаких коррекций произвести не может.
-
Ничего себе, я в просто в шоке.
-
и кстати на я7.2 ниже 20 бывает не работаю ключи управления катушек. тупо не работают и всё хрен знает почему.
На М73 такое встречал. Ставишь Бош и все заводится.
-
@Ftor001, шильдик есть на ЭБУ ? Сделай фото.
-
Поздравляю !!! Будь здоров !!!
-
Поздравляю !!!
-
Как это? ОЧень похоже проявляет себя частично забитый кат... При резком газе создаётся противодавление и , ессно, уменьшается разряжение во впуске..
При полузабитом кате двигатель просто тупит, никаких протроев нет.
-
Причем здесь кат ?
-
Провода поменяй на заведомо исправные.
-
Обратку пережми и газани.
Daewoo, Chevrolet с мотором 8 кл.
в Daewoo, Chevrolet, Opel, GMC, Suzuki
Опубликовано
Поменять надо на XAPH.