Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Aliyev
-
Постов
527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Aliyev
-
сними с замка зажигания рамку сфотографируй и выложи здесь для начала
-
не мицубисях?
-
далековато ты
-
93c56
-
а ты внимателько смотри и вопросов не будет
-
ключ проверял? рабртает? они обычно не рабочие попадаются. с четырьмя батарейками? приемники на стойках? клиенты не любят платить за такие не за програмирование ни за ремонт, ставят сигналку и довольны.
-
в алмату слать надо :) а что в астане меркур GM занимается? у нас он только фольксами вольво занимается
-
на всех новых авто есть и BCM и ридеры но скорее всего прийдется родной заказывать =(
-
я сильно извиняюсь потому что бессовестно вру :o попутал я натс 5 с фиксед коде (А) на натс5 с рандом коде (В) менял сам запарился и людей в заблуждение ввел нехорошо получилось както
-
сначала проверь что он на всех мерсах работает, потом раскажешь, а пока это пустой и бесполезный разговор.
-
что то не понятно. ты им занимаешься или просто интересуешься? я так понял что он к тебе приехал и ты на него брелок прописываешь. to Андрей: когда понадобится позвонишь поговорим
-
разумнее ключ прописать, цена клиента устроит скорее всего ключи прописать будет стоить от 400 до 200 долларов, и ждать не надо. :)
-
а чем ты натс 5 привязывать хотел? вот этим и привяжи 2 натс. такая функция заложена, моторному пофиг какой натс 2 или 5 сигнал один и тот же, разница в логинах по большому счету.
-
а ты натс 2 поставь и все заработает
-
можно но не нужно=)
-
пробег остановился от неграмотной корректировки ты говоришь что по пробегу что то видно, зничит от дампа что то осталось? выложи посмотрим
-
по моему пробег не корректно написан в названиях дампов
-
интересно тогда как ты хочешь привязывать брелки ну для начала H2 большой а H3 меньших габаритов, и потом в них по десять раз написано что за модель на H2 зашита под двигатель в виде больших H2 выполнена.
-
включи поиск эта тема расписана подробно и не в одной теме
-
а кто то их читает? в лучшем случае если забанят, а то и вовсе никогда
-
машину тащить вовсе не обязательно сними иммо и отвези к тому кто возьмется делать он тебе ключик с иммо вернет поставишь наместо нарежешь ключ и все.
-
давно бы уже ключ нашел. время идет а машина стоит. в городе полюбому должна быть машина с такими ключами. займи на крайний случай, потом закажешь вернешь хозяину. новый
-
только это с86 а не с46
-
пока только диагностикой сделать можно на H2 можно процедурой
-
есть, но вдо по моему
