Aliyev

по всему получается 164500 миль но никак 108000 не получается

откуда ты столько пустых панелей берешь?

возьми лаунч вычисли код найди ключ подходящий и запрограмируй ключ подклей его на рамку и ставь обычную сигналку если хозяин не хочет что бы нормально у него все работало, но скорее всег у него в один прекрасный день моторный заблокируется. когда чип отвалится с рамки или кто нибудь второй чип к рамке поднесет.

cкорее всего в моторном тексас крипто

если хочешь экспериментировать с иммо то пробуй работать с машиной без иммо с таким же двигателем

хорошее место жительства в близлежашей области дилеров найтит трудно будет :)

to liss: а в ад 100 нет возможности самостоятельно вводить логин?

ридер твой что читает? тирисы? филипсы? возможно у тебя филипс 36 открой один из ключей и просто посмотри что за чипы там. потом если что заклеишь

разрешите полюбопытствовать кто вы? может я знаю вас?

похоже что проблема решена

можешь сделать чип тогда приклеить на свой страх и риск к рамке и ставить тумблер как просит тебя клиент

Игорь в данном конкретном случае можно было смело взять 200 уе, в самом крайнем случае 150 вот и все. у дилеров это 200 стоит, но клиент что бы не замрачиваться у тебя бы сделал.

а что сам не посмотришь у тебя же на руках три своих ключа

я не знаю какие именно чипы у тебя но если пцф7936 то они вполне возможно окончательно конфигурируются во время адаптации на авто

а не дешевле дилера привезти :) возьми сканер у кого нибудь в аренду, или действительно обнули иммо

снимаешь иммо, мороный, антенну везешь в москву, а машина преспокойненько стоит там где ключ потеряли

не обижайся но по моему с твой проблемой можно разобраться только одним способом. обратиться к тому кто данными вопросами в твоем городе занимается. тумблеры на ниссанах взамен натса не поставить. а на вопрос что почем ты ответа здесь на форуме не услышешь.

а ты орешками ЕЦУ подкорми НАТСЫ это любят только целыми корми. :)

не должны быть сконфигурированы а если сконфигурированны то должны заводить

книга не поможет в этом случае

приезжала ко мне харизма так я торпеду только не снял а так все что можно разобрал, но диагностики не нашел

вообще то клиент у нас платит пока те деньги которые ему говоришь Санек клиенту просто надо дать время созреть, а не идти у него на поводу. и он заплатит и за ключ 100 и за работу 100 и за код 200 если надо итого 400 за ниссан. расходы при этом окупаются 300%

можно и официалов кормить и самому поживится

со штатов вообще машины без иммо прихрдят

так какие чипы там стоят?