zuk

От сигнала ДК не может быть огромный перелив топлива. В крайнем случае он сорвется в аварийный режим. Смотрите впуск воздуха (ищите какую-нибудь хрень от мойщиц машин в воздуховодах)и выпуск газов (катализатор наверняка забит). Потом вакуум в баке и давление топлива (может обратку зажимает при тесте)

А какие собственно проблемы? Прошива защищенная слетела или чисто коммерческий интерес? Со мной такая проблема уже случалась и пришлось ой здорово побегать, но никто не помог Изложи суть...

На мой взгляд здесь проблема в "железе". Иногда своего лодыря так "перегнуть" приходится (в смысле улучшения контактов разъемов при изгибании корпуса), что он чуть не трескает. Меня это задолбало и я решил проверить, где-же это пропадает. Разобрал все до платы, проверил мультиметром все пайки, разъемы,провода - все в порядке!!! После этого работа лодыря стала стабильнее, но иногда с глючком. Так что не стесняйтесь его иногда мять. Штука надежная, но с "изюминкой".