YUTHANASIA

Моё почтение! Astra G, 2001, Х12ХЕ. Приехал с ошибкой "Ошибка в системе корректировки состава смеси - Банк 1" Р0170. При разгоне сильный провал. Показания ДК в норме. Долгосрочная коррекция 60%, краткоср. +40%. Давление топлива 3.8, форсунки проверял на стенде. Подсосов нет. На ХХ напряжение ДМРВ около 1.3, при перегазовке поднимается больше 4В. Подкидывал ВАЗовский-без изменений. Как проверить ДМРВ, и от чего может быть бедная смесь? Спасибо

Какая там микросхема?

Я бы проверил пульсации датчиком разряжения

Железо стандартное, как считать(залить) прошивку?

Приветствую! Подскажите, Vectra A, C20NE, Motronik M1.5, можно ли залить что-нить порезвее, и как это сделать? Спасибо

Как добраться, там эти разъёмы круглые на коммутаторе

Низковольтную часть как проверить?

До меня на др. станции меняли почти всё, крышка и бегунок новые. Массы при чем? На ХХ искра - коня убить можно, газу даёшь - пропадает

Приветствую! МВ 300 124 кузов, 3.0 1988 г/в. Проблема при перегазовке пропадает искра, стреляет во все стороны. На ХХ работает ровно. Коммутатор менялся(с донора), ЭБУ менялся, ДПКВ тоже. При отсоединении ДТ и вакуумной трубки с коммутатора работает хреново, но искра не пропадает. Помогите разобраться с этим мерином- редкие гости

Спасибо, Radeon, завтра должен подъехать, посмотрим. Кстати, диагностику чем можно сделать, или только лампочкой?

Там его ставить-п..ц...Коллектор не снимал?

Как его отделить, он разборной?

Моё почтение, уважаемые! Форд Эскорт, 1996 г/в, 1.6 16V, L1K. Проблема с ХХ при движении, подгазовывает, зависают обороты. ДПДЗ проверял, ДУ прочистил, РХХ снимал, прочищал(как его проверить). Чем можно сделать диагностику на этом авто и как решить проблему? Спасибо

Справа по ходу блок предохранителей, проблема может быть в нем

Cпасибо). По автодате-указывается только напряжение питания и о.е напряжение(???) на снятом разъёме(или это по Бошевской базе, не помню)

Какое давление топлива? Как вариант-поменять РДТ. Плавания давления не должно быть, незначительные пульсации-норма

Моё почтение! БМВ 740 Е32 1994 г/в, М60 ЭБУ М3.3. Вопрос-какие значения напряжения покоя и на ХХ ДМРВ? Спасибо

Разница между табличной уставкой и реальными оборотами ХХ

Маловероятно, при таком расходе свечи должны быть в саже. Как проверял расход?

Должен выйти на связь, пробуй поднять напряжение до 14В. Этот блок, в принципе, надёжный.

Просто заряд не возвращается на катушку, где повреждённый канал. Возможно так :)

Вариант с катушкой не откидывай, бывают такие случаи

Про зазоры забыл? ;)

C таким набором оборудования-никак

100% проверка только на стенде. При значительном разбеге производительности возможна диагностика с помощью пьезо-датчика на работающем моторе.