YUTHANASIA

Проверить показания сканером в движении. Новый-не факт, что рабочий, много брака

Где косяк? 20 зуб-норма!

Я тебе написал, какой должен быть зазор. Если будешь выставлять зазор больше 10 мм-из 10 модулей выберешь 1. PS. Модуль на осц. рабочий

Зонд подкинуть другой. Проверить наличие борт. компа

Не на блоке-по диагнозе

Не вводи в заблуждение, там индуктивный. Думаю, по ДПРВ там нет проблем. Смотреть надо клапан на VTEC, на нём минус постоянный и скважный сигнал после 3000 тыс.. Проверять осциллом. И запятые ставь почаще)

По большому счёту смысла нет. Вообче. Карбюраторик настроить и вперёд, и расход будет песня

Спасибо

Вряд ли...Дизель, 4 горшка

Приветствую! Читал ошибки на Н200, 1999 г/в, 2,5 т/д. Код Р1122, что из себя представляет? Спасибо

У нас на станции есть такая злая машинка. Вырезаны усилители на капоте, в дверях, бак заменен на небольшую канистру, стёкла, кроме лобовухи, - пластиковые. И т.д.)

Раньше было два вида-с большим и маленьким конусом. Сейчас стали приделывать к ним сомбреро. С маленьким конусом-ВАЗы, Сенсы, с большим-Нива, Опеля некоторые.

Ищем, но уже клиента . Должен был подъехать, другой блок подкинуть-пропал...

V-образный мотор? 431 со старыми маздами практически не работает. Коды лучше смотреть лампой. Проверить метки, там бывают проблемы с натяжителем

Этот загрузчик нормально работает с МR-240, блоки не валит?

Да не, не достал, наоборот, приятно, что вникаешь в тему. У него МАР стоит в блоке, я стреманулся разбирать

Для объективной оценки работы двигателя нужно примерно знать динамику на софте ДМ и ДО, чтобы потом решить для себя-есть проблемы с авто или это заморочки клиента.

Решается только прошивкой? Почему раньше не было таких моментов? Ещё: каким загрузчиком пользуешься?

Кто делал-не знаю. Говорит блок разобрали, на МАРе пропаяли контакты и всё пучком

Сделали машину, правда не у меня...МАР в ЭБУ поменяли. Всем спасибо

Спасибо, разобрался вчера. 13 пред. коротил.

Приветствую! Машина Авео, 1.5, 2006. Иногда при разгоне, после сбрасывания передачи, зависают обороты и держатся в течение 5-10 сек. ДУ чистый, ДПДЗ ок, показания ДС проверял в движении, РХХ менял 4 шт разные. Не пойму, в чём причина? Может, МАР выдёргивается?

Ребят, у кого есть схема проводки на Омегу А, поделитесь, плз.

Бокс, молодчага, выручаешь!

Спасибо, очень нужная инфа!