DimoonnSS

Octavia Scout MQB? Оригинал AVDI с последними уже платными обновами не делает

Считать-записать флеш сможете? Тогда смогу Вам помочь.

Так как, автор, с результатами-то?

Абритус дамп принимает, правит и предлагает залить правленное и писать ключи по диагностике.

Пробуйте, потом расскажите только о результатах

93C66 89780-60380 immobilizer ecu arab 2012_mod.rar

можете прислать почтой ЭБУ+щиток, сделаю

Всем Спасибо, проблему решил

Всем доброго времени суток!

Для анализа ищу дамп с крашем или без для блока 31295676, устанавливался на Volvo V70 и XC70 2008-2014год. свой дамп с Internal fault внутри прилагаю.

31295676_orig_.zip

У меня этот блок от S60 2012года

А этот проц у интелскана уже прошитый идет или пустой?

На вольво работает, но без еепром.

А с какой это машины известно?

У меня вот такая инфа есть по этому семейству блоков

Сделайте фото платы блока в более-менее хорошем разрешении - подскажем какой элемент перепаять нужно из старого в новый

.... Мотор не дымит.

Вы этого не увидите пока есть сажевый на машине

Такое бывает когда мотор сильно дымит но из-за живого сажевого (а на Вольво он очень живуч, не в пример другим маркам) Вы этого не видите, проверяйте в первую очередь систему подачи воздуха на герметичность, форсунки на перелив.

Удачи!

Это на старых так, на новых не замечал

иммо в 2008-м году отдельным блочком на рулевой колонке висит

моторный справа за бардачком, там же разьемы могут быть с плесенью

а в етакс только брелоки (кнопки в ключах), если они вообще есть по комплектации

В большинстве случаев можно, но могут быть нюансы

Если что G-scan у меня есть)

904D это сообщение о том что дроссель в аварии и управление им отключено, обороты управляются отключением\включением цилиндров и количеством топлива. Данная ошибка вытекает из 903F

Если месяц проездил - либо софт загружали после установки, либо заслонка куплена бу

Если совсем новая из магазина то в нее нужно грузить софт, они идут пустые изначально

Заслонка в аварии, смотрите показания с датчиков, их там два. Подвигать ее можно рукой. Сама заслонка управляется сигналом по кану, ошибок по связи нет значит неисправность, вероятнее всего, внутри. В Вида есть тест для проверки электромоторов и датчиков, но запускается только если прошивка в заслонке свежая более или менее, если с 2001года никто в ней софт не обновлял - тест не запустится

localhost_Vida_jsp_information_xml_xmlDocPrintPreview.js.pdf

с 2010 все просто, eeprom+стандартный алгоритм

Ничего кроме VIDA и осцилографа с вольтметром для диагностики там не нужно и даже этого будет много

Цифровой, LIN

Есть только фулл от DF

Kuga_AV4112A650DF_2010_dcm3.5_flash_orig.zip

K-tag, Piasini, Galetto2 - во всех есть Jtag но все ли будут с ним корректно работать?