DiK

7 минут назад, sany1991.09@yandex.ru сказал:

Я так понял предпочтительнее I862BB04 с доработкой клиентам ставить?У дилеров запись на месяц вперёд по этой доработке,а в BB04 и  BB03 круиз ненужно в редакторе активировать?просто залил и всё?

На ваш выбор BB03 или BB04. Но если нужен круиз, то лучше BB03. В BB04 не верная обработка части кнопок круиза заложена. Плюс в BB03 не требуется перепиновка разъёма.

1 минуту назад, CMikhail сказал:

Т.е. получается, программа открывает 2й режим в двух прошивках, Прошивка №1 и Прошивка №2.
Да, заметил, когда загружал в Прошивка №1: однорежимную, и в Прошивка №2: многорежимную прошивку, то в Прошивке. №2 открывался 1й  режим.
Ситуация возникла, хотел сравнить 2й режим прошивки с однорежимной, за основу которую брал, какие изменения делал в ней ранее.

Вариант сравнения, это только в Прошивка №1: многорежимную прошивку, "2й режим" загружать калибровки из папки однорежимной прошивки?

Нет не всегда 2й конечно. Какой вы выберете, такой программа и откроет режим. Но он будет общим для Прошивки №1 и Прошивки №2. Обе прошивки всегда на одной карте.

Для сравнения как вы хотите режима 1 и режима 2 надо воспользоваться функцией Экспорта и Импорта. Подробно расписано в справке к программе: Работа с программой - Режим сравнения

11 минут назад, CMikhail сказал:

Здравствуйте! Давно не открывал MasterEditPro v5, версия была до изменения алгоритма открытия многорежимной прошивки, после обновления на Версию: 5.3.3.0 возникла проблема.

Суть проблемы в том, что когда открываешь Прошивка №1: многорежимную прошивку, "2й режим" и Прошивка №2: однорежимная прошивка, то Прошивка №2 загружается с неверными данными.
Если выбираешь Прошивка №1: многорежимную прошивку, "1й режим", то Прошивка №2 загружается с верными данными.

Всё верно. Если вы открываете 2й режим, а в прошивке его нету, то вместо калибровок будут отображаться совершенно другие данные. Так было всегда, после нового принципа открытия 2х режимных ничего не изменилось.

Только что, Maks_79 сказал:

Спасибо за разъяснение.

А вообще если взять в расчёт что гарантийные наряды у дилера могут подтверждаться по телефону, без передаче диагностической информации о машине. То вопросов откуда на машине более свежий софт не должно возникать, лишь бы он был с верными для него КС.

11 минут назад, Maks_79 сказал:

Прошивка №1 (целевая) I835GA01.

Прошивка №2 (заводская) I832GA02.

Необходимо фиксация КС прошивки №1 к №2.

Все сделано по инструкции выше, итог во вложении.

Заметил, что значение КС имеют зеркальное отображение от первоисходника КС №2 (не знаю как правильно написать.

Безымянный.zip 95.92 kB · 0 скачиваний

Всё верно, нет тут ошибки. В свежих версиях ПО Ителма сделала вывод контрольных сумм на диагностику перевёрнуто. Т.е. сами КС остались прежние, алгоритм расчёта прежний, а показ их по диагностике стал наоборот. Для чего это было сделано не известно, возможно унификация протокола со старыми М74.8. Информация в редакторе, о том что КС будет отображаться наоборот, сделана в виде метки {S} (swap) после КС. Посчитайте КС в 832м и 835м, обратите внимание что в 832 {S} нету, а в 835 {S} есть.

Так что редактор верно зафиксировал КС. Фиксация возможно между разными прошивками.

Наверное будет следующий вопрос, как же правильнее под гарантию спрятать? Всё зависит от того что хочет видеть дилерское ПО. Правильную КС для ПО, или схожее отображение по диагностике. От этого будет зависеть. Мне это не известно.

4 часа назад, bardig сказал:

Правильно ли я понял, двухрежимные прошивки для метана, а однорежимные ГБО для пропана?

 

Нет не правильно. Для ГБО пропан обе, одна двух режимная, вторая однорежимная. Один режим на случай когда у вас нет возможности/желания организовать переключение, а под ГБО версия нужна. Минусы однорежимный думаю понятны, езда на бензине очень аккуратно ибо детонация.

27 минут назад, Maks_79 сказал:

Проверил, по инструкции, КС сохраняет в рамках одного софта. А если, софт прошивок разный, то в итоге переноса КС получается другое значение, отличное от Прошивки №1 и №2.

Что то не так сделали. Давайте пример "в студию", разберём его.

Вот в таком виде будет достаточно информативно:

Цитата

 

При фиксации КС под заводскую с вводом значения вручную необходимо выполнить следующее:
1. Открыть заводскую в прошивку №1.
2. Снять флажок напротив функции фиксации КС.
3. Нажать кнопку "Посчитать КС". В поле ввода КС автоматически будет занесена КС прошивки №1.
4. Установить флажок напротив функции фиксации КС.
5. Открыть целевую в прошивку №1 для фиксации КС.
6. Нажать кнопку "Посчитать КС".
7. Убедиться что в окне пересчёта теперь текущая КС стала нужной.
8. Сохранить Прошивку №1.

 

При фиксации КС под Прошивку №2 необходимо выполнить следующее:
1. Открыть целевую в прошивку №1 для фиксации КС.
2. Открыть заводскую (из которой будут взяты КС) в прошивку №2.
3. Установить флажок напротив функции фиксации КС.
4. Нажать кнопку "Посчитать КС".
5. Убедиться что в окне пересчёта теперь текущая КС стала нужной.
6. Сохранить Прошивку №1.

 

2 часа назад, Maks_79 сказал:

Пожелание, в справке бы описать порядок действий. В действующей справке очень хорошо описан порядок действия при сохранении КС (например, с блоками М74/М86).

Да хорошая мысль. Сделаем обязательно к следующему обновлению.

1 минуту назад, mozdok-oleg сказал:

I862BB03, BB04 в прошивках есть круиз контроль , можно его активировать в mepro ? . 

Можно. Но в BB04 с завода не доделан, работать нормально не будет. А в BB03 всё вполне рабочее, активируйте и пользуйтесь.

По активации круиза на Вестах 16v несколько нюансов, чтоб не было вопросов почему у кого-то не получается:

 - работа возможна на любой приборной панели (стрелки, графика), необходимо в конфигурации панели включить КК само собой.

 - кнопки КК на руле идут к ЭБУ моторника. Не как на гранте.

 - две кнопки включения КК и ОС могут быть не рабочие (только две этих кнопки, остальные всегда рабочие). Через "улитку" не проходит сигнал от руля к проводке. Либо вовсем отсутствует проводка на них.

 - прямая проверка этих двух кнопок - смотреть по диагностике переключение флага включение КК и ОС после записи прошивки (сброс ЭБУ обязателен) с поддержкой КК.

 - косвенная проверка работоспособности кнопок включения КК и ОС может быть выполнена через кнопку включения обогрева на руле. Если кнопка на руле есть и обогрев ей включает - то кнопки КК и ОС тоже наверняка будут функциональны. Если кнопки обогрева нет, то лотерея.

Самая жирная комплектация техно - как правило всегда все кнопки рабочие.

3 минуты назад, Accept2 сказал:

Где не прописаны в названии прошивки E-2, это Евро-0? S_CVN это прошивки с заводской КС? А startpower это что? И самая первая прошивка в папке, например I862BB03, это Е-2 и с измененной КС? Чет я тоже запутался.

Где не написано Е2 - нормы токсичности оставлены не тронутыми (как изначально с завода под этот софт). Никаких Евро 0 не делалось, это зло.

S_CVN - означает что прошивка имеет заводскую Контрольную Сумму. Чтобы не было видно факта перепрограммирования ЭБУ на гарантии.

Startpower - это название запатентованной автором технологии настройки прошивок. Не имеет принципиального значения.

Прошивка без доп.индексов (самая первая как вы сказали) - это заводская прошивка без изменений.

42 минуты назад, MITROFAN сказал:

Читал но там нет описания что такое "mr2(v2)" и "s"

Раньше не участвовал могу не знать. Предположу что "s" это "stock"

Но вопрос по круизу еще открыт, вижу только один софт весты, а где гранты. Мне они больше нужны были, чаще их делаю.

Всё там есть! Читайте информацию о замене.

1 минуту назад, Igor70 сказал:

Эту функцию я вижу. Она фиксирует все КС. В модуле заявлена функция фиксации общей КС ПЗУ и функция фиксации каждой области отдельно. 

Об функции фиксации каждой области отдельно я и спрашивал.

Это оно и есть, фиксирует каждую область отдельно.

1 минуту назад, Igor70 сказал:

Здравствуйте. С наступившим Новым годом всех Подскажите. В описании модуля сказано

Но расширенной функции фиксации КС областей прошивки отдельно в модуле я не нахожу. Где искать эту функцию?

Галочка в основном окне - Фиксация КС под прошивку №2.

3 минуты назад, mozdok-oleg сказал:

Подскажите емаил .

Меню Помощь, О программе в окошке всё есть.

48 минут назад, mozdok-oleg сказал:

Ну так никто и не скинул за неделю . 

На емайл тех.поддержки напишите, поищем нужную вам прошивку.

23.12.2023 в 21:44, Denis_III сказал:

По круизу вопрос,  по проводке дорабатывать нужно ? или после прошивки сразу будет работать ? 

и только на м74.9 ?

спасибо.

Ничего по проводке дорабатывать не надо. Только М74.9

24.12.2023 в 12:12, borkas147 сказал:

В Мепро редактирование допустимо будет?

Да допустимо. Не окирпичется.

40 минут назад, RZSiL сказал:

Не рассматриваются "лайт" модули?

т.е. например модуль по которому мало наработок, но есть некоторый спрос. 

сделать модуль с урезанным функционалом для обеспечения "быстроходности" выпуска и добавления новых софтов.

если будет спрос потом можно будет за доплату фулл сделать.

я думаю было бы интересно определенному кругу лиц. часто для легкого тюна нужна маска ошибок и буквально несколько карт.

Да можно такое реализовать, согласен.

2 минуты назад, ExPex сказал:

Понял. То есть вход и выход в ПМ идёт по положению педали ИЛИ положение дросселя ИЛИ наполнение.

Да.

2 часа назад, ExPex сказал:

Подскажите, как работает вход в режим ПМ? Калибровка "порог по цикловому наполнению для режима ПМ" вся заполнена значением "2000" (мг/цикл). Т.е. получается, чтобы войти в режим ПМ нужно опустить это значение?

Это лишь одно из альтернативных условий входа в режим ПМ. Работает также как и другие, первый порог (IN) вход в режим, второй (OUT) выход. Хотите их задействовать, надо опустить до рабочих значений.

27 минут назад, ohlamon сказал:

А не сможете добавить в редактор открытие файлов в формате bcf?

Нет.

4 минуты назад, matdog сказал:

Если кто не знал, то блоки которые закрыты от чтения, комбик читает виртуально и сохраняет при таком чтении только в bcf, а в bin не дает.Если кто не знал, то блоки которые закрыты от чтения, комбик читает виртуально и сохраняет при таком чтении только в bcf, а в bin не дает.

Всё верно. В BIN только после того как прошивка физически считана с ЭБУ. Чтобы "жизнь мёдом не казалась".

2 минуты назад, mozdok-oleg сказал:

Вот именно эту попробуй , я же не просто так написал . прежние версии сохраняет , эту прошивку нет . И на сайте они . bin перестали выкладывать , походу только под свой софт хотят завязать

Все сохраняет. Мне её прислали читанную имже в BIN формате.

4 минуты назад, mozdok-oleg сказал:

I862BB04 на чиптюнере лежит только в . bcf , сегодня товарищ залил комбиком в блок но в . bin считать не смог, читается только . bcf . Получается что сторонним софтом редактировать не получится, только Алмисофт ? 

Ваш друг при сохранении не выбрал тип файла, вот и сохранил в таком формате. Нет там проблем.