Alex24.73

Приехала ко мне газель, Микас 11. Новьё, тока с салона. Жалобы: Кипит, вентилятор не включается. 1 Подключаю диагностику, управвленае вентелятором с компа, работает. 2 Начинаю прогревать машину, температура растёт очень медленно 87град. 3 Обратил внимание на стрелку температуры, за 100, горит лампа перегрева. 4 Открываю пробку бочка кипит!! Включал вентелатор с компа, остыла 90-95град. 5 Смотрю АЦП 0,55В., температура по компу 86,6град., реальная 90-95. 6 Не вкручивая, цепляю новый датчик АЦП 0,58В., температура по компу 85,2град., реальная 28-35. Проводку прозвонил, датчик проверил на другой машине, всё ОК. В чём может быть проблема???

В понедельник будет авто, а что с ней делать я не знаю. Как попало делать я не хочу, а как надо с данной машиной я не знаю, с редактором прошивок я недружу.

Так может кто нибудь сделать двухрежимку с отключением лямды и форсунок?

Видел всякий хлам, но чтоб корректировки убегали, нет. Ищи помошника (вредителя ) в городе.

Итересно, и икак она едет. Ни разу такого не встречал.(но был такой случай после ЧУДОдигагостос , иначе не назовёш, чел заехал к мотористу!)

Может! Теперь он назынается UMZ4213SL. Всё тоже самое, только впрыск. З.Ы. В понедельник придёт авто, сфоткаю, покажу.

Спасибо.

1 Двигатель UMZ4213SL 2 Машина типа старой скорой помощи. 3 ГБО первого поколения с эмуляторами или прошивкой

Мижики, выручайте! Приехал к нам УАЗ (таблетка), двигатель типа 402 НО инжектор Е-2, Микас 7.2. Мой шэф заключил договор на установку ГБО на это чудо, а меня загнал в тупик. Помогите подружить это чудо с газом, отключить форсунки и лямду.

И я хочу даный комплект.

Такое бывает частенько.

Смотри демпфер шкифа на котором метка для ДПКВ!

Это по СОАТЭ.

Смотри воду в свечных колодцах.

Здоровья, счастья!!!

Мужики. Поделитесь двухрежимко на Я7.2 классика в место FM10. Срочно нужна.

Меняй МЗ !!! Был случай что пропуски искры только на горячую. На 16 клапанке МЗ на геловке пегегревается а на 8 все хорошо. Запчасти дерьмо

Как сбросить сервисные интервалы на МВ180 98г., двигатель Е104. Приехам чел с испуганным видом. На щитке приборов при включении зажигания загорается ключик и цыфры, которые каждый день уменьшаются (бомба).

В XP М7.9.7, нет связи.

Всем СПАСИБО за оперативность. :D

Подскажите! Как перевести прошивку для 797 из 267kB в 851kB?

Спасибо.

По поводу откручивания болта с помощью стартера, больше не рискую, так как рвал болт, пришлось высверливать. Повезло с хозяином авто, хоть он гаишник но в тот день он меня напоил по полной. Теперь если не могу сорвать ключом, бегу на шиномонтажку и пневматикой без проблем. У меня такой вопрос? А как проще выставить коленвал на ВМТ, а то маховик почти не видно.

У кого имеется на 797+ в место родной B122HR91 помогите, нуно срочно.

Я не совсем поня, 1.5 л. 8кл. Я7.2 с пластмассовым коллектором, может 1,6 л.