Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
917 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные lai
-
-
Установил версию прошивки 993. Ничего не изменилось. В чем же проблема? С M74CAN не работает. Тут же беру ОП2-все нормально.
-
А у меня Опенпорт на полке запылился, только Чипсофт адаптор работяга приносит деньгу без всяких качелей со сменой версий, за что спасибо Автору!
А разве у Вас не так?
-
@lai, другого адаптера J2534 нет?
С ОР2 все нормально
-
-
Нужно. Участвовал.
138-3000 оплатил
-
Год машины 2001. Иммо на машине нет. И на диагностике он не определяется. Приборка меняная. По диагностике приборки есть ошибки по иммо. Логины конечно же читали. Приборку нужно прописывать.
Машину завели с отключенным ДТОЖ. С этим датчиком вообще непонятки. Когда включаешь зажигание, то видим темп. 4гр., а как только завели машину, то темп. в норме.
И еще непонятный момент: до замены насоса логин был 1016, а после замены поменялся на 1063. Разве так может быть?
А на приборке вообще реально иммо отрубить?
-
Все это уже перепробовали, но результата нет.
Может с насосом все же что-то? Он его разбирал.
Машина заводится и сразу глохнет, как иммо отрубает. Но иммо на машине нет. И блока этого нет. И до этого все работало нормально.
-
Новую тему создавать не буду, напишу тут.
Помогите запустить такую машину.
Нужно прописать насос. Машина заводится и сразу глохнет.
Один раз была ошибка 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-10
Предъистория такая: на машине стоял не рабочий насос, однако она работала и передвигалась сносно. Был куплен насос и поставлен на машину. Однако работать он не хотел. Продавец насоса сказал, что насос с машины с иммо и его нужно прописать. Были предприняты попытки это сделать, но насос так и не заработал. И как выясняется он тоже неисправный. Вернули старый насос, но машина не работает и прописать его не получается. Возможно что-то делается не так. На машине не родная панель и нет иммо, однако до установки нового насоса все работало.
Очень надеюсь на вашу помощь. Желательно пошагово, как для полного дилетанта в этом вопросе. Оборудование имеется, опыта нет.
-
Вроде как так же как на X с 1.8
-
Помогите с распином блока Mitsubishi Lancer X 1.5 для подключения Piasini v4.3
В хелпах не нахожу именно этого блока.
-
Есть подозрение, что все эти прошивки под МТ, а у него АТ. Т.е. косяк уже был изначально, от старого прошивальщика.
Вот что написано на блоке:
4Z7907401B
0281010897
28SA5382 11280082
01-11-23
Вин нужен?
-
егр на ней и так можно перекрыть. блок это не вычислит. Там железных моментов на этом моторе хватает чтоб она коряво работала
Все верно. Есть несколько способов.
У этой машины сейчас проблема с насосом. Прислали ему какой-то неликвил, весь перепаяный. Насос в аварии. Пока с этим разбирается.
Эти иденты вычитала Gall
Z7907401B
2.5l/4VTEDC
00018059 130 106E
0123456789
1037362747
0281010897
Flash:29F400BT
Вот прошивка, которая была в блоке. На ней машина работает очень коряво.
-
Завтра выложу то, что считал с нее, но работает она ужасно коряво.
На этой прошивке все сносно. Эту прошивку мне выслали как сток.
-
Нужно убрать EGR с этой коляски. Физически заглушен (его просто нет и востановить нет возможности).
Желательно очень бюджетно.
-
Z7907401B
2.5l/4VTEDC
00018059 130 106E
0123456789
1037362747
0281010897
Flash:29F400BT
-
Кто делал Пежо 307 SW 2.0. MT.
Блок Magneti Marelli IAW 6LP1.38
Есть ли камни? Блок заявлен по OBD
-
Сделал на неделе Дастера и Мегана этими прошивками. Клиенты довольны. Галлетта4 V54 китай.
-
Пишусь.
69-4000 оплатил
-
Все прочитал.
-
Ценник то сколько клиенту озвучил ?
Там не меньше 25, я 40 брал.
От одного ЭБУ толку мало.
Тебе на машине надо всё потом проверять, так сказать, работоспособность..
отписал в личку
-
Галета пришла. Кто окажет посильную помощь?
Вознаграждение гарантирую.
ЭБУ сегодня привезут.
-
Сергей, спасибо.
Заказываю ее.
В моей деревне ничего рядом нет. Все только под заказы через инет или ехать 200км и не факт что купишь.
Галлета почему то в два раза дешевле к-тага
-
Все вопросы с владельцем первой машины решены.
Дело за мной. Какой программатор брать: K-TAG ECU Master v.2.11 или FGTech Galletto 4 Master v.54 ?
Что в дальнейшем больше используется?
-
Понял.
Уточнил ошибку P0404.
OpenBox Вопросы по загрузчику
в Софт для чип-тюнинга
Опубликовано
Родион, спасибо. Все работает.