Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
2368 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные юрий65
-
-
Родион подскажи: хочу взять прошивки для Сенса с Микасом 10.3+ у Дениса Супруненко, а он говорит ,что Опен не возьмет его формат. Можно это как-то решить?
Шил неделю назад М113 софт от Дениса на Сенсе последней версией Open с привязкой к компу. Все ОК.
-
ты изминил я изминил
по теме в кондёре стоит датчик импульсов всё нах
Что такое датчик импульсов, где стоит, укажите на схеме - не в курсах.
P|S Извиняюсь. Еще раз перечитал тему - разобрался.
-
Забираем влагу не только из трубопроводов и испарителя с конденсором, но и из фильтра-осушителя, который оч. гигроскопичен, трудно отдает влагу и редко когда меняется. Для себя приемлемо, для клиента, да ещё в сезон - недопустимо. Имхо. Рекомендации с семинара от TEXA.
-
20-30 мин. Если была разгермитизация долгое время - время увеличивается и доходит даже до 120 мин.
-
RVE - это вроде наклейка на блоке, как ДПКВ. Мне не попадались такие, где-то темка была у нас, там упоминались такие блоки.
-
как минимум - мультимарочник
-
По OBD2 ты этого не увидишь.
-
А как проверить ошибки? Я диагностику всех других систем делаю,но конд.. :suda:
В моторном увидишь статус кондея (ON OF), возможно увидишь давление AC. Возможно это поможет.
-
Посмотри по диагнозе статус кондея, ошибки. Давление на работающем кондее выложи. Там же вроде климат - температурники смотри. А мож просто на улице ещё холодно и клима не включается?
-
Блок препарировал, там 24С01, дампы выкладываю, почистил Airbag Resetter, но чую криво будет.
Машина на жестянке в другом сервисе, проверить пока нет возможности, стрельнули фронт. подушки. Смущает также, что датчик удара находящийся в блоке SRS при малейшем встряхивании блока -слышны перемещение грузика внутри датчика, он (датчик)случаем не одноразовый?? Клиент ставит новые подухи, а на блок SRS денех нету.
p/s Паш, калька такого чет не нашол, или я обновы проспал?
-
Собственно все в названии. Должны подвезти блок, что ожидать- еепром или процессор?
-
все починил, дело было в прошивке еепрома 93с56, какято бяка туда по адаптациям залезла, перешил с рабочего и как бабка отговорила, хотя я адаптацию по 000 сбрасывал
Чем то похоже на наш Январь 5.1, утренний перелив которого при зимней эксплуатации лечится чисткой еепрома, да и Бош 1.5.4 так же. Интересно а еепром с FF в данном случае решил бы проблему?
-
С проаздником! Здоровья и творческих успехов!
-
Такие проблемы возникают летом на сильно разогретом автомобиле, законы термодинамики ни кто не отменял пока.
-
А выхлоп проверяли? Кат не спекся?
На выхлопе не более 0,2атм, проверено.
Давление в рампе проверь, и форсы за такой пробег могут загнуться.
Давление 2,5/3, форсы не проверял. Вся проблема видна только до 5% дросселя, далее прием нормальный. Чел уехал, если надумает в башку лезть, продолжение будет.
-
Давление 9атм, думаю много че та. Решили что надо выбрасывать гидрокомпенсаторы и ставить болты. Решение за клиентом. Всем спасибо.
-
Втом то и проблема, нету датчиков цилиндра и разр.. Пользуюсь МТ10. Нада брать...
Все же склоняюсь , что проблема в механике. Пробег по спиду 113т.км. Работает как будто фазы не выставлены правильно. Щас компрессию на работающем двигле измерим..
-
Шкив осмотрели -норма, правда чють магнитит. Мыслей нет...
-
Цепь поправили, трубку воткнули (валялась в рессивере)- все также плохо. Нет разряжения на ХХ за дросселем со всеми вытекающими. Щас шкив сымем..
-
Компрессия по 12 примерно. Расход завышен -понятно (сама себя не тянет на ХХ) ДМРВ подкидывали -не оно. Распредник на ползуба запаздывает по меткам, щас пробуем перекинуть на зуб. Трубку ОК проверю. Стоят гидрики.
-
Нива 1.7 тупит и работает натяжно (если так выразиться). Бош 797 ...30блок. Провел диагностику , что удивило (на память)- на ХХ ДМРВ 18кг, РХХ =75шаг, УОЗ -(минус)-5гр, обороты чють плавают, впрочем как на всех нивах. Разряжение за дросселем -никакое, примерно 0,45-0,5атм при норме 0,30атм (даже рядом с зелёной зоной не стоит). Пршивки менял - вс е тоже. Компрессия, метки,давление масла (2атм на ХХ)-проверено. Что ещё - спрашивайте. Еслу нужно, завтра с утра скрины выложу, машина в боксе.
-
Тема не стоит выведенного яйца. ДИС ответил ещё в первом посте: перетечка...
-
Не соглашусь с тем, что всё в порядке. Пойду продолжать искать неисправность. Склонен к тому, что есть подсос воздуха.
Ты тему лучше перечитай раз десять... Ответ уже прозвучал.
-
попробуй фреон нагреть ,
А авто остудить максимально.
Rakso, с Днем Рождения!
в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано
Оскар, дружище, с Днем рождения!!! Всего самого наилучшего!!!