Перейти к содержанию

юрий65

Expert
  • Постов

    2418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент юрий65

  1. Смущает, что угол всегда 0гр, думаю адаптации не прокатят. А так и катались и крутили, по всякому.
  2. юрий65

    VW Passat 2.0 FSI 150hp MT 2007

    Вобщем приехал Volkswagen Passat 2.0 FSI MT 2007 с горящим рулем. Говорит зажегся после проблемы с АБС, передний правый датчик, толи меняли, то ли провод восстановили. Щас АБС работает, но руль горит и пьяная дорога горит. В АБСе в 4 гр. показания угла всегда 0гр и ошибка 00778-005, не сбрасывается. Адаптация понятно дело не прокатывает, угол всегда 0гр. Был заменен датчик руля, с разбора - не помогло, заменен блок рулевой колонки, тоже с разбора, закодирован - не помогло. Питания на блоке РК проверены, ошибок в нем нет. Неужто оба датчика неисправны? Что еще проверить? Логи: Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb Part No SW: 3C0 614 109 C HW: 3C0 614 109 C Компонент: J104 C4 440 V1 0003 Ревизия: --020--- Серийный номер: 00000776006290 Кодировка: 0004429 Мастерская #: WSC 00028 028 00001 VCID: 1E39F89EC9F389B1F1-804A 1 неисправность: 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса 005 - Нет или неверная основная установка/адаптация Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J Компонент: Lenksдulenmodul 006 0010 Ревизия: 00006000 Серийный номер: 3C9953507BE Кодировка: 0000011 Мастерская #: WSC 05311 000 00000 VCID: 336F392A527134D92E-8066 Неисправности не найдены. Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951 Компонент: J533__Gateway H10 0080 Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P078160C2A Кодировка: F9807F060002021002 Мастерская #: WSC 00028 028 00001 VCID: 234FC96AE291A459DE-8076 Неисправности не найдены. Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb Part No: 1K1 909 144 M Компонент: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901 Мастерская #: WSC 73430 000 90108 VCID: 356B07325C052AE900-8060 2 Найдены неисправности: 02546 - Крайнее положение рулевого колеса 005 - Нет или неверная основная установка/адаптация Стоп-кадр: Пробег: 246120 km Температура: 25.0°C Напряжение: 14.00 V Напряжение: 13.80 V 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса 000 - - Стоп-кадр: Log-А666НЕ37-WVWZZZ3CZ8P049232-246130km-152938mi-20.04.2018.txt g85 и p00778-005 g85 и p00778-005
  3. Парни, привет. Нужно понизить температуру включения карлсона, на этой прошивке, вент_91-86. Сможет кто помочь. ГазельM12_9867.3763001-01.09002_04_stok.bin
  4. http://bosch-modul.ru/productsia/zapchasti_dlya_ustanovok_robinair_1/vesy_robinair_sl31461_dlya_serii_pro_690pro_60kg.html
  5. Попробуй тут поспрошать, Сергей вроде их ремонтил.
  6. Отличный вопрос.. А что это???
  7. Дениска, с Днюхой тебя! Здоровья, Удачи, Жизненных сил, Терпения и Благополучия! Здоровья твоим родным и близким людям!
  8. Калибровку по любому делать.
  9. Но ведь функция переключения калибровок заложена в базовом ПО, а не в калибрах. СМС предлагает приобрести у них софт, дающий возможность переключения. У Родиона тоже есть такой софт под Опен? Или подскажите как переключать калибры в стоковом софте, Игорь правильно сказал, калибровок там уже две, а толку что.
  10. Родион, проблемы нет. Есть клиент с желанием установить два режима: бензин\ГБО4. По Опену информации не нашел. Обратился к калибровщику, тот обьяснил, что нужно залить в ЭБУ двухрежимное ПО от SMS, которое привязано к номеру хоста. А по верх накатить соответствующие калибры. И делается это только КЛ, открывать модуль, который уже есть в Опене, щас не комильфо. Вот и возник такой вопрос. Возможно его нужно было сформулировать по другому, кто сможет сделать двухрежимку под Опен? Сумбурно, но как то так.
  11. Мужики, Опеном в Микас 12.3 двойную влить вариантов нет? Про Комбик в курсе.
  12. Да хз, просто тоже как то морочился с этим. Меряю относительно массы авто 1,7 вольт. Думаю кирдык зонду. А оказалось не правильно меряю. Не зря же в эмуляторах катализатора об этом расписано, куда подключать сигнальную массу.
  13. Был такой, отработал года полтора, сгорел нагревательный элемент.
  14. Не на всех ЭБУ так, есть авто со смещенной сигнальной массой.
  15. Для майонеза подойдет? Жена достала выдавливать до суха.
  16. А у неё есть выбор? Конечно да.
  17. Еще несколько фоток в тему любителей флоры и фауны. Чё это я не знаю, но вкуснооо Бесстрашные люди Я в роли укротителя Боже, как хорошо
  18. Вот и я о том, но клиент уж сильно меня убеждал, что можно... ну-ну. Ну да, примерно вот так Думаю вопрос исчерпан.
  19. Желтые?, я просто туда не заходил... По теме, походу нет такой возможности, люди с проводкой мудрят, чтобы это исполнить. Вот нашел на вражеском сайте инструкцию, но просят денег. http://www.tundrasolutions.com/forums/tundra/73188-diy-how-enable-anytime-fog-lights/
×
×
  • Создать...