юрий65

Тоже 50 герц, ширина 50% . стр. 37, 38.110143_programma_samoobucheniya_208_avtomobilnye_klimaticheskie_ust.rar

Подай ШИМ 50% и посмотри, должон работать

Сняли блок, посмотрели. Блок с суперба. Переписал епром от Мультивена с таким же блоком, ошибки ушли. 1CO 909 605F clear.bin

Да не, хотел посмотреть как поэтапно снять панель и добраться до блока. В общем решили так пока, арматурщики снимут блок, посмотрим на нем индекс, сверим с датчиками. Если не те, закажем как нужно. Если не погаснет ошибка, ищем епром или др. блок. Пока все на этом. Машиной владеют афганцы, по русски не бельмеса, говорят, что такую взяли.

Можно в рар переложить, зипа нет на компе.

Индкес датчика в верхнем правом углу. Дело за малым, снять блок и прочитать индекс датчика. Есть мануал по снятию блока, а?

Вот ОДИСС подсказывает, но я чето в толк не возьму, где индекс датчика смотреть.

Ннда. Может блок переписали?

Приехал Volkswagen Multivan TDI с горящей лампочкой SRS, ошибки 01221 01222. Хозяин поменял датчики удара, стоят VAG 6Q0909606K на бирке написаноCaddy3 2004-2015. Что было до того, покрыто мраком. В порогах стояла вода. Предполагаю, что датчики не те. Как правильно подобрать датчики? Лог: Четверг,14,Июнь,2018,19:46:20:17500 VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x86 VCDS Версия: 17.1.2.0 Версия данных: 20160926 DS267.0 - VIN: WV2ZZZ7HZ4H021678 Номерной знак: M333CK37 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.clb Номер блока управления: 1C0 909 605 F Компонент и/или версия: 0C AIRBAG VW61 0K 0003 Кодировка: 12355 Код мастерской: WSC 00028 VCID: 2757DD7AC5A9487982-5140 2 Найдены неисправности: 01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности: со стороны водителя(G179) 62-00 - Отсутствует или неверная подборка 01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности: со стороны переднего пассажира(G180) 62-00 - Отсутствует или неверная подборка

Возможно кольцо уже не то стояло, какое должно быть. Поставьте более жирное колечко. Клапан такой, чтоб понятнее было.

посмотрел профиль... еще раз обьясню: посмотри в параметрах ток управления клапаном (если есть такой параметр), или просто замерь амперметром. Можно ваще подать туда 12в, у испр. клапана будет 1,2 А и 100% открытие, полный холод, долго не насиловать, достаточно 5-6 сек. При этом, если клапан физически открылся, компрессор должен дать максимальное давление ( контролировать по манометрам). Всё. и да, муфта цела?

К мастеру обратитесь.

Проверь ток на упр. клапане (около 0,8А) и мех. срабатывание клапана. Если ок, компрессору кирдык. Ну и перезаправиться не помешает.

Вернули 1200 от 2000 added 2 минут later Наипалово. Вот ответ: Mia Wang from China (Mainland) has replied you Reply Now Manage Your Orders Mia Wang Shenzhen Autol Technology Co., Ltd Hi Yuriy Hi The Easydiag is stopped production. How about the new item? IFIX 969: 249$ https://www.alibaba.com/product-detail/Original-Autek-IFIX969-with-ECU-Programming_60746752220.html?spm=a2747.manage.list.4.338971d2FoVLq6 Pls contact with me if any question. Regards Mia

Заказывал такой Прислали такой А этого говна у меня и без них полно. added 1 минута later Пока продлил срок на недельку.

Киты прислали компрессометр не той модели, блин. Спрашиваю, чё за ху? Говорит: это лучше, последняя модель... Я говорю, не надо мне, давай тот, что заказывал, как на сайте. Молчит второй день. Чё делать?

Вобщем расточили блок, поставили 83-ю поршневую с шатунами, калиновский распредвал, прокладка ГБЦ грантовская (металл). Прошивку не меняли. Вроде как заводиться потруднее стала, дроссель просится немного приоткрыть. Человека все устроило, авто уехало.

С днем рождения! Здоровья и удачи!

Как понял, что умирает?

I484GKB2 Распред грантовский брать? Без ДФ?, тоже под замену идет. Прокладку ГБЦ грантовскую, тонкую металическую?

На 8ми клапанной гранте после обрыва ремня загнуло все клапана. Хотим поставить тяжелую ШПГ. Так как моторами почти не занимался, есть пара вопросов. Что будет с компрессией? Как скажется на динамике автомобиля? Возможно ли поправить этот момент в прошивке ( М74)? И как правильно называется (маркируется) искомая ШПГ?

Так чё, кина не будет? Проверка бдительности на форуме - не помешает.

Щас начнется... запасаюсь попкорном... Скрипали будут... по теме: прошивки

Формула 51, Авто Дез, еще какие то были, ща и не вспомню.