Rroman

Rosfar за пару секутд обходит защиту.

ETL. Но надо на панельку проц.

А где замки по вину пробиваются??? Это DTR деталь, (или как там ее)

Помоему тут SCN не поможет. Нужно в FDOKe конфигурацию авто менять.

В условиях для адаптации дроселя, ЕБУ просит, чтобы авто стояло. А скорость ждет от АБС.

У него помоему нет памати. Все во флеше.

Кстати, когда не работает компресор на 220 кузове (а индуктивность клапана в норме) Star пишет ошыбку по датчику температуры испарителя. И таких примеров не мало. P.S. На заборе тоже много чего написано.

Зря иронизируете. Поймите в Mercedes бес Visa лезть бусполезно. А в Vis бес вина это около 50 варианто разных решений.

LLamer не вскрывает. Покрайней мере я так из текста понял.

А как к контрольным точкам добираетесь???

Помоему 905 мотю х-прог валит.

Volkswagen с неработающим иммо, должен завестись и сразу заглохнуть. Перед тем как лезть в блоки убедитесь, что проблема с иммобилайзером.

722.9

Я не прошу готового решения. Знаю что такое infa и сколько стоит. Подскажите в личку, что еще кроме пароля используется для обратного перещета. На досуге буду искать алгоритм.

допустим я пароль знаю. как из старшего хеша посчитать младшый?????????????

Доброе Всем время суток. Назрел вопрос, возможно ли из Хешы замка, вычислить Исходник даного ключа. (знаю, что можно). Понимаю, что готового ришения никто не даст. Хотя бы подскажите, какие области Eeproma замка, задействованы в даном расчете. Зарание Спасибо

Коробка должна ошибку писать.

А косяк где был???

В личку ответил.

А не пробовали после привязки, програматором 95320_ю закрыть (активировать)?

В иммо 5 байт ключа.

Поделитись пожалуйста опытом.

А немогли бы Вы оригинал двух моторол и флеша своего гетевея выкласть. А то мой по салонному кану не работает. Кстати с него и флеш. Merc211_Gateway_29F400_VDO410 231 005 002_A211 540 25 45_2006y.rar

Внутри керамика. А Старом говорят, что сбрасывается, но не говорят как.