Kostet

@sanyagans, пежо не мерседес. в пежо из за многих факторов молотит карлсон

мне бы перед клиентом не удобно было с таким цветом адаптера

какой то он голубой

бери комовский еще и чиповать будешь

в 308 пыже 2010 г может такой же блок стоять?

на разные надо брать и k-line и kl-line

@electronnn, с абс скидывал разъем. не помогло. фишки гляну. лампу как я понимаю он в заднем фонаре поставил одноконтактную? все остальное в машине работает. а аварийка он сказал всегда не фиксировалась, работала нажал отпустил вкл, еще раз нажал отпустил выкл

@karel, с абс я скидывал разъем. не помогло @electronnn, там сухо. я уже посмотрел и контакты в норме, а вот аварийка у них глюкнула давно. они когда че то делали пытались вытащить кнопку и что то произошло и теперь аварийка моргает постоянно. помогает тока то что они зажимают кнопку в нажатом состоянии монеткой, так и ездят :)

@electronnn, вот поэтому я его и в книжке не нашел. там под рулем блок комфорта, по схеме через него стоп идет. я его разобрал и криминального ничего не увидел. ему его меняли давно. чип со старого тока переставили. они на этой машине зимой никогда не ездили и проблем не было, эта первая зима у них и понеслись проблемы с электрикой

@dimaelectrik, я не знал что там еще есть и задний. по схеме тока один. да и в книжке по машине я чтото не видел его. @karel, проводов сколько не помню. снимал фишку с выключателя, на линии что идет на стопы напруга не пропадает

хрень какая то странная с машиной. постоянно горят стопы, а нажимаешь на тормоз включается зажигание. понятно что глюк, мое мнение сошлось к блоку комфорта, но он вроде как сам в норме. его меняли год или два назад. передергал все разъемы. то дернул с замка и бац при установке разъема обратно потухли, не прошло и минуты и опять горят. потом пока лазил пошевалил ручку дворников и стопы потухли. ну думаю и хрен с ними. прошло с месяц позвонили опять тажа хрень. все передергали они уже сами не помогло. потом клеммой поигрались сняв одев на акб и через какое то время опять все в норме. полтергейст блин. никто не сталкивался с похожим?

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Vadim_Orsh, кстате зря ты так к ним. они может и засирают, но зато тему держат на виду :)

о как. пока уточнял уже забронировали :(

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а в чем разница полноценный или нет?

@rok1, можешь попробовать как на тойоте, тока скорее всего в диагностике одного пина не найдешь :) лаунч его не взял, блин вот забыл кажется скандоком делали про пин прочитал, свое тереть лень :)

ПОЗДРАВЛЯЮЮЮЮЮЮЮЮ!!!!!!!!!!!

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

СПАСИБО. все починил. сначала перепутал провода кан шины и связи не было. потом все заработало. а руль так все и тугой. оказалась что валявшаяся под ногами черная хрень какаято выпала из насоса когда его разбирали бачок клеить :) (не я) когда уже сам насос разобрал то понял вот она откуда. втулка передающая вращение с мотора на сам насос :) и предик один поменяли. в общем все получилось

упс вроде как бы нашел. осталось понять как расположены два провода на правой фишке

друзья ни у кого случайно схемы нет под рукой или такой мазды не стоит без бампера? вырвали провода при ударе с электрогидроусилителя.

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!1

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!