Danil100

инфы по этим блокам практически нет. У меня есть несколько, с палеными ключами катушки зажигания, один почти полностью расковырянный. Если попаду на работу, то завтра могу попробовать прозвонить откуда идет 5 вольт на датчики.

так у меня караван, он вообще никому не упирался. А если как в том анекдоте "в салоне нагадят", что тогда делать? :) P.S. Кстати на черноморском побережье, авто редко угоняют, а сам лично общался с местными гопниками, говорят мы тут машинку купили, завтра едем на побережье деньжат раздобыть. Говорю, с моим авто не прокатит. Они не поверили, на моем авто MS, грабер не взял, а соседние авто запросто. Так что как то так.

ну, у себя в деревне, ситуация аналогичная. А вот вы сгоняйте в другой регион и там бросьте авто открытым, результат будет интересным. Я вот авто поменял и чесно говоря очкую бросать на стоянке в соседних городах. И если сигналка вскрывается кодграбером, то она вообще нафиг ненужна, проще ключом замыкать.

поделюсь наблюдением. Приехал cruze 1.6 автомат, МТ 80, прошивка 25186122. Приехал на диагностику, пропуски по цилиндрам. Приговорили катушку, искра есть но на 2-3 цилиндре слабая. Привезли они катушку поменяли все ок. Через пару дней приехали прошить авто. Заливаю прошивку из последней складки, авто работает секунд двадцать, выскакивает ошибка по первичной цепи катушки зажигания и авто отключает форсунки. Заливаю сток все работает нормально. На прошивке из складчины и на родной катушке, авто тоже работает нормально (ну за исключением подтраивания при перегазовке, искра на двух цилиндрах слабая). Это я к чему писал, понятно что катушка, которую привезли походу не айс, но просто имейте в виду что такое может быть. Ну или это я чего не досмотрел может быть.

просто прочитал, не предупредив что там ноги в обрыве? Так это скорее минус прогера, а если бы там не 1,2,3 а например 5,6 не контачили и прогер начал бы читать без предупреждения? Дамп на луну? Не, мне как то лучше чтоб писал, какие ноги не контачат. P.S. И вообще, клиент стоит над душой, а я полез в авто, не представляя как устроена микросхема, с которой я работаю? Это опасная тенденция.

я вот ровно то же написал, ну мож другими словами, а народ не до понял :)

поздравляю!

значит складчина, так хоть кучка денег будет, на следующие проекты и на сервер с ключами :) P.S. тот кто говорит поштучно, походу просто не хочет вкладываться на перспективу, а готов платить только при возможном наваре для себя :)

тут другая проблема просматривается, если пойдут продажи поштучно, то полюбому, вскоре уплывет решение и появится на говноресурсах за копейки. В таком случае, автор даже не перекроет свои интеллектуальные затраты. В случае складчины будет поступление средств разовое но в большем объеме. Так что Х.З. как быть. А вот еще вопрос есть, создание сервера и электронных ключей, на какой стадии сейчас?

ну тогда еще и плюсом

так теперь пользователю нужно кошелек добавить, желательно рублевый. Там в хелпе почитать можно как это делается

так это для автозапуска нужно, я сам подобное делал на своем Караване. А у человека, я так понял проблема другая, стартер крутит а запуска нет и лампа "секюрити" мигает. Походу бодик в охрану стал, а снять можно только штатным брелком, которого нет.

это сопротивление, к потивоугонке не имеет отношения. У многих америкосов управление построено на изменение сопротивления. А противоугонка походу действительно штатным брелком выключается при снятии с охраны. P.S. Щас схемы посмотрел, там походу все в бодике, так что снимать смотреть что внутри, а потом думать будем :).

соболезную

Поздравляю!

Поздравляем :)

то есть просто закрыть? И отписываться о способе решения не надо?

держись...

им походу денег хватает, вот они и не стремятся пустить прибор в массы, очередь как в мавзолей :). Мож они не бухают и девчонками не интересуются? :)

УВЕРЕН! Все будет хорошо :)

поздравляю!!! :)

я так понимаю, однорежимной складчины "Китай Бош 7.8+" не было? Или я чего пробухал? :)

запишусь 68-3000 оплатил

согласен, стукнусь за консультацией.

ну еще пол часа, а так конечно..... С ДНЮХОЙ!!! :)