Vadim_Orsh

Если честно, то понятия не имею, я им практически не пользовался. Если надо, могу поставить прогу да посмотреть.

Продам. Состояние приличное. Цена видится в районе 2,5 тысяч. C5 83800-06C50-00

Продам. Состояние нового. Покупал для своей машины. Может раза три воткнул. Цена видится в районе 12 тыс.

Всем здравствуйте! Парни, подскажите какой сигнал скорости на этой машине. Машина: 2 литра, на механике. Спасибо заранее!

Держи такой же. GVitara2007 65B 34110-65JB.rar

Все-таки хотелось бы узнать, получалось ли у кого обойти систему вообще без датчиков?

Блин, я искал во всемирной паутине :) по фразам всевозможным. З.Ы. Даже эту тему находил, но невнимательно прочитал, каюсь....

Слушай, что-то не могу отыскать. Подскажи как построить правильно фразу для поиска, вроде все варианты перепробовал. Да, и все же что за лекс гх470?

А пробовал ручками положить или сканером?

История, со слов владельца, такая: он купил машину, машина без датчиков, но каким-то образом "заглушили" и система не жаловалась на их отсутствие. А потом, вдруг сами по себе загорелись. Как-бы понимаю, что хозяин может и спиздеть, то с виду не скажешь , говорит уверено.... Вот и хотел бы узнать, есть у кого положительный опыт борьбы с этой системой. З.Ы. А вообще, существуют машины в комплектации без системы контроля? Есть же кто-нибудь, кто знает эти машины.

А у тебя америкос или европеец был?

Всем, здравствуйте! Парни, подскажите пожалуйста, можно на данном пепелаце обойти систему контроля давления в шинах. Заранее большое спасибо.

А в замке что было, мотя или нек?

mecedes instruments, например, вытаскивает дампы по диагнозе. Там только нет пароля, но из ключика вытаскивается на раз.

Бывает же такое, две микры и не читались. Похоже в клипсе проблемс был. 24c02_donor.bin

Я много чего перепробовал. По разводке на местности похоже на 24 серию, но ничего не вычитывается.... Старом?

Прошу извинить, что пропал. Обстоятельства иногда выше нас. Кидаю фотки. Что-то не вижу пока здесь еепромины никакой.

Старуха есть. Дамп от В58?

Всем привет! Есть авто 1998 года, Diezel, W140 WDB1401351A398364. Судя по диагнозе внутри все похерилось. Нуждаюсь в связке иммо-моторный. В принципе, есть моторный б/у, но как его сделать "новым" пока не знаю. Машина далеко от меня, в моторном при беглом осмотре видел В58, в иммо моторолла. Там похоже данные "уехали", диагноза пишет про неизвестную версию... В общем, заранее безумно благодарен за помощь.

Граждане, а чем дело то закончилось ? А то ко мне такой же приехал, шнурками не смог сделать... хочу теперь ручками, так, что лишняя информация не помешает.

Да, вообще самый надежный вариант какой-нибудь прогер, который может снять данные с ключа. Ну на худой конец хороший осцил. А генерил данные для ключика чем?

Чем генерил и на какой ключик записывал?

А что на нековском ключе может быть с катушкой? Судя по скринам представленным - просто умер ключик, имхо. Есть чем ключик по инфракраснику прочитать? Кстати, если эмуль подходил на 210, то и на 639 подойдет. Я подкидывал защелку от 210 на виту - все ок.

Нет, там точно иммо3. Парни простите, ввел в заблуждение всех. Не знаю как, но похоже вчера на ошибки не смотрел , судя по всему. Там катушка была банально отключена, сцуко....

Что можно еще сказать о машине...., только что автомат и 2,8 литра, 142 kW. А дампик пожалуйста.... З.Ы. Как класть ручками не знаю, к сожалению. На этих машинах такой надобности ни разу не было. C86_4B0_920_981_F.bin