Перейти к содержанию

zoool

+KLUB+
  • Постов

    663
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент zoool

  1. так и есть но появился новый баг))) Считал все BDM100. Считал сингл, и отдельно проц, флеш и епром. сейчас при попытке записать только флеш модифицированный пишет "неизвестны файл, обратитесь к производителю за обновлением".. пытаюсь писать сток- та же самая история "неизвестны файл, обратитесь к производителю за обновлением"[/color]. Пишу тот сингл который слил- все ок. Пытаюсь из мода склеить сингл-"Чексумма неудачно". Чего попробовать сделать?
  2. Ок, так ка тгда в МЕДе определить врсию по?:-)
  3. Есть блок. Есть слитое BDM100 ПО, как определить версию???
  4. Продолжим тему:-) Записал авто китайцем:-) все ок.
  5. На авто стоить Sid304 хотя по всем каталогам должен быть Sid 301 или 305. Считал KESSv2 китай. считал обоими протаколами, сравнил- одинаковые дампы. Кто писал чинским KESSом? Опасно?? Или нет? Считанное в архиве. поправка Megane II megane_sid304_1.7z
  6. все вырезанноизпрошивки..и вихри и егр, так же как и с автоудалено
  7. ага, все коды со сток программы.
  8. Это каким модулем? Что то я не найду
  9. Какая из них по наддуву?? По вихревым есть, по наддуву нет.припрошивке ни однойиз ошибкаф нннет..
  10. Сторожилы сказали что отключео верно. Есть еще предположения???
  11. Есть предистория с таким же авто, в данный момент нет понимания что происходит воообще... Opel Zafira B 1.9 CDTI Bosch EDC16C9 0281012549 A50279 Изначально когда попала в руки- не развивала более 2000 оборотов, вообще. Сначало устранили подсосы и так как развалились вихревые- их тоже, потом клиент привез новый клапан ЕГР- ну привез- поменяем- поменяли, в процессе ремонта было принято решение уж сразу и сажу удалить как класс... в результате появилсяь ситуация что авто заводим, оно работает примерно 3 минуты- разгазовывается- все ок, потом бацц... и 2000 оборотов. Висели ошибки по саже, вихревым, снял с ЕГРа разъем и получил Р1481 P1902 P1109 P1110 P0400 при этом обычный обд сканер видит только 2 последнии.. когда прошиваю, ошибки пропадают..но ситуация не меняется.... куда глянеть? нужно ли делать адаптацию дросселя или тнвд или форсунок???
  12. Пишите, постоянный 110-5000 оплатил
  13. Возьмет ли мультик с его модулем для сименсов емс2204???
  14. На аво что происходит??? Тишина??
  15. Митса неубиваемые блоки. Проверяй напряжение, и на бут какой провод от пиасини подключаешь???
  16. @*Pavel*,собирать это пластик назад....треш
  17. А хелпы откудо берете??? У меня с китайцем нет ничерта
  18. Делл клоном mersedes e500 211 кузов по буту. Все ок
  19. Под жабо со стороны пасажира, как на большинстве bmw
  20. ннадо, главным образом can, k-line и питание все. Сильно нннадо, найти не могу
  21. Вообщем ситуация такова. Пригнали авто, Mitsubish Carisma 1.6MT. Ошибка по отсутствию сигнала ДАД...на авто ДАДа не оказалось) при дальнейшем рассмотрении выяснилось что на авто стоит блок от Spase Star с прошивкой 97620002, прошу слил. Нашел прошу от Carisma 1.6МТ 99650002, судя по найденным описаниям, как раз с авто с ДМРВ.. но естественно когда заливаю просто прогу- появляется ошибка 1610- Нет связи с иммо. Все варианты перебора по адресу 3fffce результатов не дали( одна и та же ошибка Вопрос, кто может порезать проверку иммо??? Или научить как его порубить) В приложении собственно то что слил и то что хочу залить. Mits.rar
×
×
  • Создать...