zoool

Жду ПСМ флешер)))

по каталогам- один в один. ЕГР не работает в полной нагрузке- поэтому и вопрос. Из за заглушенного егр-а на ЧН я сильно сомневаюсь что мотор может рыгнуть.

Неа

Всем вечер! Кто что может сказать. Обратился клиент, с парком авто. У него много Transit-ов, 155 сильные часто прогорают поршнями, 120 сильные вообще не доставляют проблем вообще. Вот есть ли смысл(и на какой сток) 155 сил дефорсировать до 120 сил???

на кнопке

Так ты на пхукете, там не русские мозги))) а я русские ему поставлю))

Могу поставить альтернативный ЭБУ с настройкой в онлайне, от 120000р)

и на этой стороне не хватает элементов...вообщем в прямую блок от 4-х горшков не поставить. Алексей, а где брал проц? Я что то в наличии ни где найти не могу.

надпись есть. SAK-TC1796-253F150E BE Алексей, а есть фото обратной стороны платы в хорошем разрешении???

Из утренних наблюдений.: в месте где выпуклость на процессоре- греется- градусов до 60 на бутпин 3 вольта висит

это как,занейтралить на родной машине? Бу блок с разборки получается невариант??? И если не сложно, ссылку на тему на мультифлешере...я уже под ночь, глаза в кучу

в районе желтой термоусадки на бутпине, не хватает микрухи(то что увидел сразу)... шильдик Сейчас уже не отдает. Ни идентов ни чего другого...Потребляет 0.44 Я все думаю, какой же блок туда не из таких эксклюзивных можно запихать...ибо что то с блоками от Махавы вообще беда.

счас 0.44-0.49. ТПРОТ вычитал еще по колодке когда блок на авто был

В начале пробовал делать ктагом чинским. Счас стал прозванивать, у него на сером проводе, который бут- сопротивление 6 ом всего.. Может в этом дело???

Это не БДМ, это рпосто подача питания для считывания в БСЛе. Я читал в БСЛе Мультиком.

а что делать с привязкой???

Вообщем, где произошел сбой, или что куда не туда подключил..не знаю. Через диагностику вычитал ТПРОт, на столе блок уже не читается, ставлю на авто-труп. Проц SAK-TC1796-253F150E BE... предпологаю что что то с разрешением программирование не того было... Вопрос, блок от какого другого авто можно взять, ибо от МАХАВА найти блок оказалось нереально бу.(Или из какого блока можно вынуть проц чтоб пересадить на пробу) вопрос два- не ЕЕПРОма, ни флеша естественно нет, что мне сделать чтоб дилер смог привязать бу блок? Как из него сделать чистый\новый???? Заранее спасибо.

Снять с авто, вскрыть и посмотреть)

хоть блок какой и процессор???

Член ОПГ "paulus -chip", Пишите, чуть не проспал ведь) 131-3000 оплатил

есть pinout???? Можно???

сделал. по обд2. Играя с напряжением. Но если у кого есть JTag все равно буду признателен!

читается да, а вот с записью это сложно..ни в какую не хочет скатина. ММС2 как раз у меня.

Фото не мое, но один в один как в этой теме https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CD4QFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.oktja.ru%2Fforum%2Ftopic%2F114706-subaru-forester-2007-hitachi%2F&ei=k7Z2Vf-hEcb3Uo6rgcgE&usg=AFQjCNGVtfcd8rnzpmU8-Hg-XXKLbdDfSg&bvm=bv.95039771,d.d24 блок такой же. Нужно подключение, почему то по колодке писать не хочет ни в какую.

ставить слейвом. То-есть родной мозг рулит всем, кроме мотора, моторный мотором. В приложении к RX-8 обязательно оставлять дроссель родной(удлинить провода и кинуть куданибудь, ибо как появляеться ошибка по дросселю все начинает не адекватить. ДТОЖа придется ставить 2- для ДЖей мозга и для рх-мозга. вроде все.