Перейти к содержанию

LOGACH

+KLUB+
  • Постов

    659
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные LOGACH

  1. Привет всем! :balalaika: Микас11ЕТ, 52-прошивка, прошивал не я! Тема такая: через 100-200 км двигатель начинает хромать на четвертый целиндр, то бишь фиксирует пропуски воспламенения по 4 цел, естественно ЭБУ 4-форсунку выключает, лезу в ошибки:-- пропуски ******** целиндру +обрыв цепей управления катушками по всем целиндрам!!! :russian_roulette: Обжимки в жгуте пропаял, че еще могет быть? Да, после выключения зажигания и последущем пуском, может опять проехать 100-200 км без проблем! Да еще стоит газ 4-поколения, ошибки лезут как на газу так и на бензине!!

  2. На мозгах, где нет драйверной диагностики пропусков воспламенения по целиндрам, будет ошибка по датчику детонации, если эти пропуски есть и вследствии потеря мощности ДВС, Причины: высоковольтная часть, топливная система, прокладка ГБЦ(ПРОБОЙ МЕЖДУ ЦЕЛИНРАМИ), смещение меток ГРМ,убитые клапана и поршневая и т,д, Были случаи модуль зажигания хлестает искру как попало! :wacko:

  3. Респект Ironbru ! Поехали мафынкы с убитым лямдой после ката! Ставлю евро-2 от Ironbru , получается первый раз прошиваю на 52(1500р), потом второй раз на евро-2 тож(1500) или иди датчик меняй! Под евро-0 ничег еще не намутили спецы??? :wacko::wub:

  4. В тему! Приехала цыганка на приоре, говорит мафынка тупая, типа и промывали и проверяли, счас говорю наладим! ШЬЮ Пашину евро2, говорю прокатись! Приезжает, говорит- ты волшебник! Про себя думаю , ну да, а че!! Респект Паши!!

  5. пробег 12100. рановато наверное. :-$
    Поменяй РХХ и датчик ДПДЗ во время зависания проверить на 0 или как, еще массы протяни, одно время 2114 з-ли этой проблемой с таким-же пробегом. Вчера знакомый на приоре был, расказал, что у него такие-же зависания бывают, но у него прошивка DR4 заводская была, перешил на пашину евро-2, при включении кандея вентилятор стал отрабатывать, говорит такого не было, говорю- так оно так и должно быть! Где-то эта тема была уже!
  6. Плюс на нагреватель идет от реле бензонасоса, может там что газовики оторвали

    Проанализировал дома, приедут хоть знаю где искать, на работе бывает некогда досконально разобраться! Всегда дома анализирую, то что на работе не допонял!! :wacko: Всем спасибо! :wacko:

  7. И будить соседей по ночам... Особенно спящего грудного ребенка :DEVIL

    Поубивал бы таких чмошников!!! :20:

     

     

    Ставь, ставь... А потом расходомеры меняй каждый месяц.

    В тему, у меня пластиковые окна на первом этаже, мудила один на таете с примотоком под окном ставит, резонанс низкочестотный просто убивает,чмо, в натуре!!! И нулевик, фуфло все это!!!

  8. Привет Брат! И на газу и на бензине, не стал заморачиваться, отправил к газовикам!! Думаю два варианта: либо проводка, либо с газ оборудованием засада!! Хотя по проводке, датчики кислорода только по + соеденены, ошибки по нагревателю(значит по минусу) и показания не меняются! Прозвонил разъем на датчике, нет плюса, мозги подкинул, тож самое! Есть мысли?

    Так ,посмотрел схему, если нет плюса, значит мозги не причем, так как, плюс я понял, постоянный, управление с ЭБУ на нагрев идет минусом! Значит получается либо косяк в проводке, либо газовики соплю оставили??? :20:

  9. Здарова! А на бензине есть ошибки по нагревателям?

    Привет Брат! И на газу и на бензине, не стал заморачиваться, отправил к газовикам!! Думаю два варианта: либо проводка, либо с газ оборудованием засада!! Хотя по проводке, датчики кислорода только по + соеденены, ошибки по нагревателю(значит по минусу) и показания не меняются! Прозвонил разъем на датчике, нет плюса, мозги подкинул, тож самое! Есть мысли?

  10. Вопрос такой: Cтоит газ 4 поколения, выкидывает ошибки по нагревателю обоих лямда зондов,как они завязаны на газовые мозги? Мозги 11ет, подкидавал, датчики тоже, единственное не звонил проводку ЭБУ, думаю не вней дело! кТО сталкивался?

  11. Соблазн есть. Я так понял ВСЕ доходят своими мозгами. Спасибо за совет.

    :18: Своими мозгами не получится! Нужна узкая спецализация! :wub: Нужна знать че крутить, чем крутить, где крутить и за чем! :wub: Жди Павла, он популярнее растолкует!!! :wacko:

  12. А ошибку видел сканером ? Помойму там вообще и лампочкм "Чек" нету,

    не ставят, чтобы глаза не мозолила.

    Приехала , на хх-глохнет при сбросе газа. Ошибки по температуре впускного воздуха и клапана адсорбера! По температуре ошибка сбросилась, промыли дроссель и впуть! Х.З ЧЕ БЫЛО!!

  13. Да эти карбы все с провалом если резко на педаль давить, если плавно то нормуль все! Закрути до упора винт над деафрагмой в средней части, подачя с ускорилки дольше будет, провал сгладится если высоковольтка исправна!!!

  14. Паша, спасибо! Сегодня отзвонил клиент,пару недель катается на классике с твоей--I327RTX07, полет нормальный , расход 8-литров,баги с кислородниками ушли,чел довольный! До этого на стандарте вылетала ошибка по 2-дк, поставил 327RCO .стала по 1дк кидать ошибку, похоже датчики траванул кекс! Еще раз респект! С приоры таксист звонил,ставил ему евро-2 твою, тож доволен! До этого постоянно ошибки по2-дк(низкий уровень нейтрализатора) и по датчику неровной дороги!!! :wacko: :-$

    :wub: Самое прикольное, что чел с приоры и кат менял и датчик кислорода менял, 3 штуки неровной дороги поменял, а тут фук и все вылечилоось перепрошивкой, мужик в шоке!!! :wub:

  15. Паша, спасибо! Сегодня отзвонил клиент,пару недель катается на классике с твоей--I327RTX07, полет нормальный , расход 8-литров,баги с кислородниками ушли,чел довольный! До этого на стандарте вылетала ошибка по 2-дк, поставил 327RCO .стала по 1дк кидать ошибку, похоже датчики траванул кекс! Еще раз респект! С приоры таксист звонил,ставил ему евро-2 твою, тож доволен! До этого постоянно ошибки по2-дк(низкий уровень нейтрализатора) и по датчику неровной дороги!!! :wacko: :-$

×
×
  • Создать...