LOGACH

А еще двигла не хватает на 4-5 передаче, ну не проворачивает он уазовские пары в мостах :xaxa

Откуда прошивка, кто делал?

Газ говоришь,,,,, а клапанишки давно ли смотрел :xaxa :xaxa

Радуйся что 18 литров а не 25-30, даже не дергайся проверено :xaxa :xaxa :xaxa

сегодня две девятки как по заказу с ГБО, выхлоп 0.1, впуск 0.25, ну отрегулировал мотор , ожил-,вопрос надолго-ли. Один говорит 10 000 назад регулировал! Вот так :xaxa

Да еще! Пробовал залить с ней двойную начинают глючить обои прошивы HL54-DO54 че за хрень!! :o :PIVO

Сегодня поставил челу прошиву i205do54, покатался с ним косяков не нашел. Чел приехал с жалобами на дерготню, тупизну и ХХ и расход: кто-то влепил ему DM53-ТУРБО , никто не встречал это произведение :xaxa я ее даже смотреть не стал

ГБО на ВАЗАХ- тазах это извращение особенно клиенты удивляются когда ГБЦ в ремонт приговариваешь :xaxa

Ну клапана не обязательно гремят когда большой зазор, бывает и не гремят а зазор 0.5, поджимаешь --ставишь новые шайбы и начинают греметь в принципе криминала нет лишь бы зазор правильный был!

Звон зависит еще от ДВС , на некоторых октан уводишь в минус 4 не звенит, на других -1.5 звенит!

Ну ладно не велика проблема,разберемся,спасибо!

Я думаю по аналогии с седаном - в дверях (снимаем обивку и выпиливаем посадку в ней) и сзади гденибудь под ворсовой обивкой на колесные арки прилеплены. Ну а под мафон ес-но за заглушкой - на ней даже крепления разьемов есть - тока сами разьемы гдето внизу валяются :xaxa :xaxa :xaxa

Ну в дверях я предпологал,а заднюю ни как не на роем!

Кто знает где искать на калине хэтчбэке провода под динамики, потому как пишут они заложены на заводе!

названные мозги полностью взаимозаменяемы! а провал на другой прошиве может быть из-за дохлого ДМРВ, даже еепром не причем, хошь старый оставь, я его вобще ни когда не трогаю!!!

залил себе на 2112(16) HL54. На ЭБУ стоит тумблер, заливал сток и HL . На стоке выкручивал до 4000-5000 так как приходится переключаться на пониженную если надо конкретно ускорится, HL разгоняется на любой передаче! По расходу HL и сток одинаковые, а то HL если крутить не больше 3000 и меньше чем сток! А про 15 литров с дуру и х--- можно сломать!Ё!! НЕ верю я в эту басню про мерс-специалистов! У нас два поста по диагностике,так вот мы крутим вазы они иномарки при чем лезут во все иномарки без разбору, а в тазах разобраться не могут даже на которых ездят, тоесть они так рванули за прогрессом что не знают азов теории!!! :xaxa

еще была такая ситуация на 2112(1.5) заводилась со 2,3 раза, чел так и ездил с полгода пока двс подколбашивать не стало, вот тут и выяснилось--уплотнительные кольца на форсах в говно,после замены все стало чики-чики!!

А про модуль зажигания ни слова, попробуй другой!!

были две 14 с такими же симптомами, вылечил заменой 797 на январь 72

Вчера купил у Паши переднеприводные прошивы, поставил сразу на свою,- HL54 , короче все ништяк!! Педаль давишь она родимая едет! Посравнению со стоком и хрюнскими DZ, действительно придраться некчему!!! Паша еще раз респект! :PIVO :PIVO :PIVO

1 случай:для инфы! была волга ,на заведенной все прекрасно и ХХ и едет хорошо стоит заглушить- -заводится только с троса или катюши! Опускаю подробности, короче промыл форсы и стала заводится как положено! 2 случай с бошь 797 на 14-ой заменил мозги и тоже все нормально{ тоже с утра то заведется то нет, еще баба за рулем, выезжал к ней чтоб удостоверится!}

Очистил блок полностью,проверил пустой. Потом загружаю серийную прошивку версии ПЗУ 538 а он мне мне в показывает вот такое дерьмо ,ведь он же чистый откуда взялись эти ошибки.

Загружал только FLASH.

грешу на неисправность самого блока ошибка ОЗУ.

Подскажите пожалуйста.

а какие ошибки на работающем двс.?

UMS 5.0 (Универсальный Математический Решатель) для школьников и для ВУЗа

Делает полное решение математических примеров.

Уравнения

Неравенства

Корни

Матрицы

и многое другое....

 

Вводите пример.Жмете кнопку решить и вам выводится пошаговое полное решение с ответом.

Прогу можете использовать даже для своих расчетов по тюнингу прошивок..

 

Прога отучена от жадности...

Скачал, класная штука для учебы! Респект Казимиру!!

Не хочу спорить.Лень.Останемся при своих мнениях.Только повторюсь,что ДМРВ Сименс надежен(не

путать с ДМРВ-П) и гибнут только от хлопков на газовом топливе.

Так оно и есть датчик надежный но и непредсказуемый с нашими водилами!! По статистике неисправные датчики встречаются чаще на свежих гадзилах до5000 пробега мое мнение либо их до покупки авто подменивают, либо на предпродажке! И вторая категория это авто с 100000 и более пробегом где сам бог велел менять их!

Спасибо за опыт.Щас буду думать ,как приткнуть сей опыт к жизни.Только вот по моим наблюдениям

зависание оборотов(внизу или вверху) совсем не из-за ДМРВ.

А помоему из-за него, потому как после прошивки вся хрень с оборотами проподает , в течении нескольких месяцев машина работает хорошо, но потом приходиться все равно менять ДМРВ из-за провалов или расхода топлива. То-есть я хочу сказать если сразу поменять ДМРВ то и проблем с оборотами ХХ не будет!!!

LOGACH вопрос такой, ты после того как перепрашьёшь газель волговской прошивой коэффициент смещенния и коррекции настраеваешь?

Нет, все как на стандартной газелевской прошивке!!!