Перейти к содержанию

olezhka

Member
  • Постов

    263
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент olezhka

  1. rahnlab все в норме. угол на ХХ 10 свечи черные
  2. поменяйте свечи.там будет видно
  3. А не на заведенном двигателе какой сигнал ДМРВ? 0.6в на заведенном 1.6в
  4. дырок в тробе нет.тяги норм.тоже нет и лямбда после перегозовки висит
  5. Добрый день У меня вопрос к ВАМ такой Мазда 323F 1.8 16v 96(BP).большой расход порядка 16-18л. Кодов нет были пропуски по зажиганию поменял свечи. Грешу на ДМРВ на ХХ исходный сигнал 1.6v при разгоне плавно поднимается Что касается L-зонда ему все нравиться сигнал 0.2-0.9v
  6. всем добрый вечер! проблему с хлопками устранил система зажигания а именно -свечка 4-го цилиндра! а вот с временем впрыска пока до конца не розобрался. ставлю ДПДЗ на 0.5в. время впр.6 м/с,ставлю 0.3в время впр.3.5м/с -НО НАЧИНАЮТ ПЛАВАТЬ ОБОРОТЫ ХХ. завтра попробую поменять прошивку. да к стати нива точно Е2!
  7. диагностировал ДСД-2 ,дельфин. (Проверить разряжение во впускном коллекторе . возможен подсос-например по прокладке коллектора.) mars как на слух?(на слух проверял не слышно)
  8. компрессию проверял 1-11 2-9 3,4-11 (А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116 (Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика? спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!! компрессию проверял 1-11 2-9 3,4-11 (А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116 (Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика? спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!!
  9. Все привет не знаю что делать дальше мысли закончились! Нива 1.7 8V 7.9.7.Е3 Номер программы-10373771634 Заводской номер блока -21214-1411020-30 Индентификатор б.у. В120ЕN15 TMST-86 TMOT-84 TANS-21 MLW (кг/ч)15-25(на ХХбред!!!!!) ZWOUTпкв (минус)2-3градуса? TI_W мс 5.8-7.1 Шаг ХХ -46 Расход на ХХ-1,3л/ч Давление топлива норма. Иногда выдает ошибку-обрыв нагревателя L-зонда А проблема след. характера -двигатель на ХХ подтраивает(система зажигания норма,форсунки помыл) иногда хлопки в выпускной коллектор. Но!стоит добавить оборотов (прибл. 1% по датчику ПДДЗ)все показания НОРМА(впрыск3-4м/с,массовик8-9,расход0.8)двигатель работает как часы! Меня три ДМРВ ни каких изменений!
  10. как приедит авто подкинь вазовский расходомер.(подходит проверено) а проблема может-насос или катализатор(правдо редкость на иномаркрх) удачи! :D
  11. станция есть но там ее не завели.увы!
  12. всем большое спасибо за советы! дядька ее с утра забрал я ее так и не завел потянул он ее на КИЕВ!
  13. да Все 4 осциллограммы одинаковы
  14. да на выводы A,B,C,D приходит чтото похожое на искру по осцилограмме похожо на контактную систему зажигания. но визуально искры нет.
  15. добрый вечер у меня такой вопрос опель астра 2002 1.4 (экотек) z.. нет искры (впрыск есть) на катушку приходит 6-ти конт.разъём по двум "+ -" по 4-м остальным что должно приходить? за ранее всем спасибо!
  16. olezhka

    ауди нет искры

    МНЕ ЭТОТ СОВЕТ БЫЛ ПРОСТО НЕОБХОДИМ! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! :xaxa
  17. olezhka

    ауди нет искры

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Serguei! Ваш совет помог мне завести машину. Как я Вас могу отблагодарить? :xaxa
  18. у меня тоже такая проблема. пока не решил
  19. olezhka

    ауди нет искры

    двигатель MC. СПАСИБО завтра попробую
  20. olezhka

    ауди нет искры

    Всем добрый вечер! есть у меня к ВАМ всем вопрос такого характера: Ауди 100, 2.2 ТУРБО, мех. инжектор, 1988 года выпуска, нет искры.на прокрутке на комутатор(2-х к-ный)приходит два импулса и две искры потом крути ...нет искры? Проверил датчик Холла, датчик положения коленвала (кстати, есть и ещё один датчик на маховике называется датчик опережения зажигания), так вот с него есть сигнал, но не по Центральному как датчик коленвала, а по боковому (3-х контактный разъем: коричневый, желтый, черный). Это НОРМА??? катушка, коммутатор живые. Что можно еще проверить?
  21. Всем доброй ночи! есть у меня к ВАМ всем вопрос такого характера: Ауди 100, 2.2 ТУРБО, мех. инжектор, 1988 года выпуска, нет искры. Проверил датчик Холла, датчик положения коленвала (кстати, есть и ещё один датчик на маховике называется датчик опережения зажигания), так вот с него есть сигнал, но не по Центральному как датчик коленвала, а по боковому (3-х контактный разъем: коричневый, желтый, черный). Это НОРМА??? катушка, коммутатор (2-х контактный)живые. Что можно еще проверить? :PIVO
  22. ура МЫ ее сделали! (поменял блок машина ожила+выставил зажигание) всем огромное спасибо за помощ!!!!!! :PIVO
×
×
  • Создать...