Вопрос конкретно по механике этого чудо-мотора, неисправность такая: на ходу под нагрузкой проподает компрессия и машина глохнет, после чего постоит минуту, и начинает постепенно оживать, и все заново, так-же проявляется на холодную-заводиш сразу хорошенько газонеш(тыщ до 3) и наченает глохнуть, на хх глохнет, и если тут-же наченаеш заводить, мотор крутится как-будто с оборванным грм(т.е в пустую будто без свечей) и спустя минут 3 слышно рак появляется в одном цилиндре упор(компрессия) потом в другом и заводится кое как.
Естественно сразу подозрения на гидрики, и сразу снял и шлифанул редукционный клапан на мас-насосе- результата 0, потом не поленился снял все гидрики(по ходу убедился что мотор ничего кроме кастрола за всю недолгую жизнь и не видел, все чисто), разобрал их промыл поставил, постучали наполнились маслом и через день все тожесамое, потом предположили что на направляющие клапанов чтото налипло из за некачественного бенза, и по этому скормили 2 литра винса- результат 0, и наконецто сегодня разобрали голову, во всасывающем коллекторе грязи просто слой, но всасывающие клапана вроди в норме, ножка не грязная, рабочая поверхность в идеале, подвижность в направляющей хорошая, сейчас в стадии сборки ,но чувствую результата не принесет.
Что посоветуете господа мотористы, рад любым советам кроме "поменять мотор, или работу мне "