ocelot

на счет полной работоспособности не упомню , но герб на экране на столе видел точно , дампы поищу

Да по поводу ЭБУ, Ланос мозги жестяные написано DWEC и куча всякой всячины что это за ЭБУ?

они что , реально из жести ? GM Delco должны быть , тока они из "люминия" ... , все ответы есть в 3-м посту

Андрюха-Пуха с Днюхой ! :wod:

меня вот другое тревожит.

есть темы с подпиской на мыло - в итоге сейчас уведомления приходят со многочасовыми опозданиями.

причем часто вначале приходит последний ответ, а уже потом ранние ответы.

а у меня в мыло спам активно попер , уж забыл что это такое - нынче в реальный ящик или на мобилу спамить модно ...

Поздравляю ! :hb:

Серега , Катюха ! ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

после того как с 93с76 прописал ключи, дамп перелил в 93с86, но не пошло, с ней авто не завелся

а она перед этим была полностью стерта как 86 ?

93c86 попробуй - должна пойти ... , или вот http://www.megachip.ru/item.php?item_id=1553706

возможно , моторчик готовится ... , для начала клемму скинь - вернется к нулю или нет после инициализации приборки ?

сгорел резистор идущий на 22 ногу эбе (два серых больших резюка один 22r+5% другой весь выгорел ) и транзистор стоящий рядом весь оплавился вот и нужны их имена.

Всем спасибо.

0,68 Ом , ВС337-40

Серега , с Днюхой ! :hb:

а что , нет ничего 25 или 95 серии такого или большего размера ?

http://www.megachip.ru/item.php?item_id=1034552

http://www.megachip.ru/item.php?item_id=1553755

вобщето панасоник это оригинальная батарейка vag N10528301

имел ввиду те , что в Раше в магазах продаются ...

Это иммо один в один содрано китайцами с Опелевского Иммо-2 на таком же процессоре... Со всеми вытекающими отсюда последствиями...

и ключи вяжутся "опель иммо" , если пин числовой , только чипы опелевские не катят - под чери свои ид40 ...

можно полюбопытствовать содержимым 95080 в бинарном формате?

заранее спасибо!

если смущает .eep , то переименуй в .bin и будет счастье ...

Излучение брелок выдает (со слов)

со слов не считается ... , у них моргающий светодиод ассоциируется с излучением , проверялку из приемника от старой сигналки сварганить недолго , да и в дате рассинхронизированный должен быть виден плюс ошибка по некорректному ключу (после как пожмякаешь им ) , и батарейку свежую , чтоб без особой просадки при нажатии ( панасоник строго не рекомендуется - бывает это и есть причина ) ...

С днем рождения :hb:

Эти два прогера флэши не читают

почему же , Х-прог , через БДМ и джитаг конечно , может кое-что , если проц соответствующий на борту ...

не стОит УПА писать флешь..

а он этого и не умеет !

прошу подсказать чем читается

Beeprog , Cyclone

Мне просто интересно, сделали когда-нибудь кто пытался изменить программное обеспечение в спидометр, чтобы его можно было положить в другой автомобиль.

ну мондео не делал , хотя есть идеи по фордам ... , с другими авто приходилось делать несуществующие версии приборок ...

Я хотел бы сделать такое. любые подробности доступны?

какие подробности ? как приборку поменять ? второй вариант , судя по вопросу , отпадает ... , чем читать щиток хоть есть чем ?

эти люди не пойдут на это. они, вероятно, изменит также ECU. так как они имеют полное двор металлолом автомобилей

так пускай приборку от ручки и поставят ... , либо через прошивку щитка коэф. поменять ...

в еврейавто пару штук есть

резистор с кодом 89B , что соответствует 8,25 кОм