rogi

Фигня, мне на Мондео фотку Приоры прислали, совсем похожи! Номера тоже не мои.

А может бошевской маркировкой 24с04 кто богат?

Здравствуйте, помогите определить тип ЭБУ и микросхему еепром в нём. Спасибо.

А я и не туплю,предыдущая версия из окна "о программе" у меня не обновлялась! Вообще ничего не происходило!

Что такая фигня только у меня?

Установил версию 3.3.1.1, появляется окно с приглашением обновиться до 3.3.2.2, скачивается обновление, программа перезапускается и опять появляется версия 3.3.1.1.

Не обновляется из программы, где взять обновление? Стоит 3.3.0.13.

Ко мне приехала Газель инжекторная с ЭБУ от карбюраторной, но работала на газе! Так что истина посередине.

Может предохранители стоит проверить?

Подскажите, пожалуйста, у Черрика моргают 3 индикатора одновременно с зуммером. Это давление масла, подушки и "чек", в ошибках Р1651-неисправность сигнализатора интервалов техобслуживания, В1352-подушка безопасности пассажира высокое сопротивление. Тоже думал, что давление, но сбросил ошибку подушек (неконтакт) в разъёме и моргание пропало. Как проявляется моргание индикаторов при малом давлении масла?

Здравствуйте, нужен еепром от Микас 11ЕТ 0799_52. Поделитесь, пожалуйста.

Chon-7, ты похоже не только бамбук куришь, там ещё причин так двадцать может быть из-за чего троить будет!

Там ещё написано обратиться в поддержку!

У комбика свой адаптер.

Проверяется просто, заливаете родную прошивку и едите!

Процик переклеить.

Просто читануть-писануть не получается! Шары катать не хочется.

Ну нету в моторнике ВИНа, Это про донор я говорю. В общем вопрос следующий, как привязать б/у моторник, если неизвестен его пин? Дампы моторника имеются.

В моторном и нет пина, а он неизвестен. А откуда пин можно дёрнуть?

Вин неизвестен, еепром с донора вот. Б.у с разборки.eep

KIA CORENTO EDC17CP14 2.2 2010г. дизель акпп смарткей. Притащили машинку с двумя блоками ЭБУ: родным, который приговорили с Р0611 и б/у. Машинка не заводится. Нужно привязать б/у блок. Подскажите как. Простой переливкой еепром не получилось. После переливки пропала ошибка по иммо, в диагнозе СМ2 в иммо ключей 0, ошибок нет. На эфире заводится, топливная давление накачивает 400кг. Похоже дело в "чужом" блоке.

Здравствуйте, машинка Kia Sorento 2.2 дизель 2010г. вычитал флешь из блока EDC17CP14, есть сомнения, что флешь целая. Калибровки совпадают, но блок на связь не идёт. Может у кого есть или мою посмотрите? Софт 1037504635 Спасибо. Флеш родной.bin

Поподробней, что на что и где менял? Какие ключи прописать пытаешься?

А Опен шьёт LPG?

На вопрос: только калибровки нажать - нет.