megaw

Так и есть покурит, сам 2003 год делал, 29F400, и то пришлось дамп чуть подправить руками.

Танго на Aveo предлагает положить транспондер вместо 7941- 7936. По Опелю с трансом 7941, инфы нет.

А руль(подуху) снять и в нем замутить?

Вот похожий audi a4 2004 8E0 959 655 H 0 285 001 669 95640 crash.rar

Там наверняка чего то не то с диагностикой!

В пятой версии такого проца нет.

Для сравнения сенсор G на ланцере10 стоит прямо под печкой на жолобе перед SRS, наверняка не подсоединили.

PCF 7936 (ID46)

Так не всем сразу понятно- зачем ты его в скрытый текст спрятал)))

Кто не успел сдернуть с rutraker вот торрент, все качается))) AutoData 3.38 ENG.iso.rar

Не могет быть

Зачем так глубоко залезать, синхра делается диагностикой, а вот если роллинг съехал то уже ручками, правкой дампа EWS.

Проблема с зеленью была в переднем SAMе под пассажирским седлом :close:

Я так и думал начать со снятия сидений. Спасибо, найду отпишу.

Вряд ли найдешь, чип тюнеры фулл не сливают никогда, блоки здесь б.у.

Mercedes-Benz ML350 W164 2005г, периодически возникает такая проблема: самопроизвольно включаются-выключаются фары, вентилятор двигателя, печка, изменяется положение руля, повороты через раз, загорается всё что можно на щитке и тд. При этом во почти во всех блоках ошибки по CAN связи. Вот ошибки которые не стерлись(когда глюка нет тер- читал): WSS MB NO. 211 870 23 26 Поставщик TRW Аппарат. Дата 03/39 Программн. Дата 04/14 Диагност. Индекс 2/2 Изготовлен. Дата XXXXXXXX Ошиб. 1/1 ID:C006 [Текущий/История] CAN Шина Низк. Коротк. Схема к GND OCP/DBE MB NO. 164 820 70 01 Поставщик Kostal Аппарат. Дата 04/29 Программн. Дата 04/50 Диагност. Индекс 0/2 Изготовлен. Дата XXXXXXXX Ошиб. 1/1 ID:9600 [Текущий/История] (Event) ' Tilting/Раздвижн. Крыша is Нет normalized ' или ' Panoramic Раздвижн. Крыша is Нет normalized '. Систем.-Диагност. MB NO. 164 540 43 45 Поставщик VDO Аппарат. Дата 10/04 Программн. Дата 12/03 Диагност. Индекс 1/4 Изготовлен. Дата 09.02.05 Ошиб. 1/1 ID:9313 [Текущий/История] InteriorCANbus: Коротк. Схема inCANlines / CANbus Низк. Коротк. Схема к GND. Есть подозрение на утопленный блок, установленный где то в районе пола (делал на 211 то же самое, там был весь сгнивший блок подогрева сидений, стоящий на полу у стойки). Натолкните на мысль, кто сталкивался, где копать чтоб не потрошить весь мерен. Спасибо.

немного отличаются цифры, а что мешает поправить компл IDSом? Mazda.rar

блок №- 96 458 407 80, в дампе краш или каша хз, почистил кальком ETSmart, пробуй дамп в аттаче. clear.rar

на 800 rotax есть full (ST10F269-T3)моторного с идами ключика, слитый через бут и маленькую дырочку, если нужно выложу.

А может такое быть- микра читается и пишется, пробовал разными епрумами, а результат на экране не меняется, может она умерла как то не до конца? Пробовал и лочить и так, кина нет.

Я ATtiny2313 хотел пристроить, так есть дамп другой для проверки? Если надо свои выложу на контроль.

После попыток внутрисхемного программирования атмелки на экране появилась всякая фигня, дали full - залил - изменений нет. Есть у кого попробовать другой дамп, с фузами, если можно.

Точно есть, какой умник рулевое в тормоза догадался запихать. Спасибо всё заработало.

Скорее при ударе повредился моторник и попала вода вот и нет связи, там надо копать.

Range Rover Vogue 2008 , после дтп была заменена рейка и часть подвески, теперь при запуске авто, моргает индикатор курсовой устойчивости и не работают доп режимы подвески, но стоит завести машину когда руль находится в одном из крайних положений - всё начинает работать, а как только его возвращаешь ближе к середине неисправность(ошибки связанные с динамическим блоком управления) снова появляется, где копать, как датчик руля калибровать? В меню IDS нет такого пункта. Или это както связано с датчиками высоты, или при ударе в рулевой колонке патрон стрельнул и теперь датчик угла сдвинут?