gas

Машина государева. Раньше в Москве ходила. Дядька мой на ней зашнуривает. Говорит, кушать она любит. Литературку бы по ней надыбать.

Уважаемые, кто - нибудь встречался с такой крокозяброй : ГАЗ 3102 , двигатель тойотовский стоит . ????

Дак, наливай !

Дак, вроде как Мотор -Тестер берет его

Не все в идентификации меняют паспортные данные. Прошивка может быть тюнинговая, а обзовут как заводскую.

можно

а ты ее не уколотил при считывании? Может там защита стоит.

А что там с ДМРВ?

Нормально они работают. Только 100Вт паяльником туда лезть не надо - ))

посмотри, может пригодится http://chiptuner.ru/docs.php и еще что то , не знаю то или нет

Мужики, если авто починили - отпишите в чем проблема была. Интересно.

Проблема может быть и в замке зажигания!

Ко мне знакомый приехал, жалуется - заводится утром не с первого раза. На вопрос как днем заводится ( теплая) говорит что нормально. Спрашиваю его как стартер крутит, нормально, говорит, легко так.. Подходим к машине, пытается зависти, а стартер молчит. Снимаем стартер, а там и щеток то нет!!! Только от двух остались мелкие кусочки. А якорь весь задрало. Поменял стартер - все заводится.

Если с толчка заводится, а стартером нет - проверь массу кузов-двиг. и посмотри сам стартер, может он садит напругу.

Mika, про то что Газели от Мопсика начинают жрать меньше по городу мы узнали, интересует работает ли он с карбовыми Газелями? Какой расход на них? Далее напрашивается вывод, что пленочный ДМРВ работает точнее чем нитка, соответственно даже просто поменяв ДМРВ и поменяв тарировку в прошиве расход должен измениться как и работа двигла. Я не говорю что сразу жрать в два раза меньше станет, понятно что и калибровки менять надо. Или народ думает по другому? Опять же если Мопсик ставит всем Микас 5.4 - где ж такие залежи? Блоки ведь старые.

Тема обсуждалась! Разная у них производительность. У Сименса меньше . -10%

На КЕ-Jetronik обороты на холостых плавают как правило из -за форсунок. Писают по разному, так как пробеги на машинах большие - форсы потихоньку умирают. Соответственно- замена последних. Просто регулировки надолго не хватает.

Теже коки, только в профиль. Пытался скачать, не смог.

Примерно как DimanD написал, а газовщики давно уже додумались. (кто хотел-))

Я тоже в доле

А ДМРВ что показывает, давление мерял?

--А не проще сделать самому, произвести анализ штатных, тюнинговых и коммерческих прошивок, определить что, как, на сколько и зачем изменялось, попробовать самому и сделать выводы. Мне кажется эту лучше, нужно понимать, что происходит и на что влияет изменение тех или иных калибровок, проанализируйте комерч. софт и вы поймете, что он далек от совершенства, достойных прошивок под ГАЗ очень мало, т.к. ими мало кто занимается. Полностью согласен

У Сименса меньше

А там в проц ничего допаять не надо?

CTP - 3 раскрывает