Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1095 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные gas
-
-
Они с 7.9.7 как близнецы. Снаружи.
А внутри отличаются немного .
Сравнивал их месяца полтора назад примерно.
-
Сегодня привезли из Тольяти новый блок ИТЕЛМА 21124 -....-32.
Прошивка там тоже I205DM52. Пробовал считать, все нормально прошло.
Считывал Лодырем. Действительно там защиты от считывания не доступна.
-
Кто нибудь знает как и чем качнуть прошивку из блока Акцента Таганрогской сборки?
-
Лови, коль надо :D
-
Спасибо. Никогда не шил BOSCH. Вопрос: почему размер файлов одинарной и двойной-одинаковый (64K)?
Акуратней с паяльником!
-
Ее смотреть надо в СТР 3.21
-
Обычно на диске картинка наклеена и размер указан.
Важную роль играет электронный регулятор давления топлива.
Смесь попробуй покрутить винтом, шляпа под внутренний шестигранник, 3мм.
А можешь еще сюда зайти,
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03
мож пригодится.
-
А разность давления мерял между камерами? Насос скока давит в системе?
Подсосов нет?
Пробег большой наверно? Часто обороты плавают по вине форсунок.
Диск правильно выставлен?
-
Gas,я воспользовался выражением ,которое используют физики. "Пренебречь какой -то величиной",означает " считать ,что ее нет,потому что она мала".
Я не люблю двигатели на газовом топливе и не хочу втягиваться в эту тему.
Это я понял, поэтому с вопросами к тебе, Mika, не ломился. :PIVO
У каждого свой хлеб
А то сейчас придется про октановые числа рассказывать и т.д.,про качество
газа,про манеру вождения (на 1000 оборотов ,на 4 передаче,в гору,а педаль газа в пол).
Согласен
Скажу только,что даже Микас 7.1с плохой программой Е0000518(с вечной
ошибкой 81-макс.смещение угла опрежения зажигания) при езде на газу не
зажигает эту ошибку.
Тоже согласен, я имел в виду, что и на газе может быть детонация, смотря как УОЗ задрать и на каких режимах, а уж от манеры вождения зависит тоже очень много ;)
-
Чем склеиваешь прошивки?
Лодырь 2.1.9 должен клеить корректно.( во всяком случае так написано в Хелпе)
В 2.1.8 - косяк есть
-
-
-
-
Т.е. считаешь, что детонация просто не возможна на газе?
-
"При выключенном зажигании подключите перемычку между контактами 10 и 12 диагностической колодки автомобиля
10-Л-линия,12-Масса. Адаптер стандартный."
Получается ,что разрешение не нужно ?
Действительно, это процедура для мигающих кодов, тока причем тут еще и адаптер?
-
вместо 518 шейте 519 и все гут будет с детонацией.
mika , и на газе детонация бывает
-
При замыкании 9 ноги на массу УОЗ раньше будет, градусов на 7
-
Т.е. получается это новая серийка?
-
Пожалуй УЗ лучше
-
Походу тюненая машинка была.
У кого какие мысли?
-
Лет 15 назад народ для использования 76 бензина ставил две прокладки под бошку и еще между ними аллюминивую делали
-
Да, работал
-
Да вроде как ты прально все сделал. А провод, который с ДТВ идет отчекрыжил? Он на Январе идет на СО потенциометр. И вроде в таблице еще
написано не подключать 51, 28, 10. Это масса, подогреватель и входной сигнал с ДК.
Проверь всю проводку еще раз и если есть возможность, подкинь ДМРВ другой.
Должно все работать.
-
Ты ни чего не попутал? Под какой Январь ?
двухрежимка под карбовую Газель
в ГБО
Опубликовано
А кому советуете?
Наверно всем