Vint

потому что лямбда реагирует на газ также как и на бензин и при богатой или бедной смеси Контроллер будет пытаться вернуть её в норму. естесственно ничего у него не получится. тогда он начнет выкидывать ошибки и наадаптируется так, что перестанет нормально заводиться и ехать на бензине

Подкинь другую комбинашку, если что, поменяйся. а это чудо водилы казенных машин у тебя с руками оторвут.

у меня тоже такая была, заменил на правленную дм53

1.2 в? да он же мертвый.

к сожалению, не могу просмотреть вложение, но по описанию было нечто похожее. стирал еепром, потом прошивку, затем заливал только прошивку и всё работало. проблема появилась когда залил прошивку без очистки еепром, хотя на других софтах никогда его не тер. просто очистка не помогла, пришлось перезалить прошивку

Точно не помню, но чтоб считать (или записать) сигнал на вход программирования не нужен, тоже долго бился с этим.

Откуси его нахрен и заизолируй. Вместе не соединяй, можешь головняк получить.

НЕТУ АСС В ТАЗу!!! Подключаешь вход/выход зажигания к сине-красному проводу в разъем справа от рулевой колонки.(белый квадратный разъем 9 конт) Стартерный провод бери из 8-конт разъема в блоке предохранителей из салона.

Да этот прибор и за 5000р можно покупать, один хрен он максимум через неделю прибыль будет уже приносить :)

Я гарантийщику нашему давал деньги, и он мне из Тольятти привозил из очередной командировки. Дешевле чем у производителя (apel) стоить не может.

Вчера была похожая машина 2114, бортовик и дст показывали скорость даже на незаведенном двигателе, только стрелка не двигалась. отцепили бортовик - скорость стала 0 выявили обрыв на сигнальном проводе дс, устранали

один хрен бред, как ни читай

как реанимировать я писал в помощи начинающим, тема вроде называлась реанимация я 7.2. мешать программированию может иммо, отрежь его от к-линии, а провода соедини

есть информация, что готовится к выпуску панель нового образца с нэковским процем. пробег будет сидеть в нем. так что надо быть внимательнее с версиями панелей.

Когда впаяешь и проверишь дорожки, просто смотай ее еще раз.

А память чистую впаивал или прошитую? С вагтул, скорее всего работать будет.

Обучающим ключом заводится?

Иммо не видит красный ключ. Либо нет чипа, либо чип сдох.

а что газик показывает? не мешай контроллеру работать, пока есть такие косяки с компрессией.

Не сможешь отключить только ОТПИРАНИЕ ЦЗ ПРИ ВЫКЛ. зажигания. Запирание отключается. Турботаймер никогда не активировал, не подскажу. Как ты читаешь, не знаю или инструкция у тебя левая, но я их штук 10 поставил и во всех написано, что запуск 1 кнопкой (запирание) 2 кнопка - доп канал (багажник)

Я разбирал. Комбинашка снимается примерно как на 10-ке, засад нет. Мотал все панели ПО 4.3 . Стрелы снимать только на VDO и хуяп!!, снимал пальцами без всяких съемников и отверток. Хуже всего мотать VDO, туда с паяльником лезть приходится. Засада еще в том, что из-за кварца хреново подлазит щуп и чтоб проверить, надо перемычку отпаять, геморрой вобщем. Но в принципе, мотаются все калиновские.

Или даже совсем не то :) . Удачи, она тебе пригодится :)

У меня ХР тоже не канает, пробуй 98+ Автовазнью - попрет А еще попробуй эти дровишки для сом порта - хорошая весчь

чем диагностишь?(какая прога, винда)

Да я тоже обратил внимание на эту шнягу, но, вот вам крест, как слил так и выложил. Вчера менял на Ниве Бош на Январь, она даже на этой прошивке лучше работает. Править специально ничего не стал, обстоятельства так сложились...