keks

Помогите кто может очистить дамп от Crasch. 15-11-2010 16.59.33 95160 (GM 13170589) Crash.rar

Пишусь. брал всё у Паулюса(Марс если не трудно спроси у паши) 30-1400 оплатил

Походу дела в этот раздел попасть не удастся

Пацаны а как к вам в раздел попасть? Нет нет а газовыми машинюгами и занимаюсь. В городе ни одна контора по установке газа ниделает двухрежимки, да что там говорить вообще не прошивает машины газовыми прошивами. Так что очень надо.

Вопрос решен. Спасибо всем откликнувшимся. Одна из прошивок оказалась его. Всем большое спасибо!

Номер пиши! AX004/1SJJZ Пару разных залил - не помогло.

Спасибо завтра попробуем

Срочно нужен дамп панели Nissan March 2002 память 93с66. После чтения ее Iprog-ом умерла. Кальк IProgа пишет что дамп не верный. После установки на место памяти стрелы в разные стороны кажут. Выручайте скиньте у кого есть дамп.

Хотелось бы знать это случайно не про ваши прошивки пишут http://glance-service.clan.su/forum/2-64-1

Посмотри внимательно видимо не ту влил

Антон если не трудно опиши по порядку процедуру настройки Газового впрыска. Что куда жать ( в Ловата Фэст - просто никогда не сталкивался) на какие параметры обратить внимание и какие править. Хочу свою Спектру настроить а времени нет. Может с твоей инструкцией побыстрей получится.

Глянь здесь у них вроде есть. www.Сhipsoft.ru

Уже нашёл. Если клиент приедит завтра попробую

У кого корректно Эдитор 2.05 создаёт двойные прошивы?. У меня нихрена не отключает насос в газовой части и загорается чек по датчику температуре воздуха( переключение организовано по нему).Да и вообще не понятно двойная она вообше(ну типа получилась). Эдитор 2.07 прошивку 799_52 вообще не хочет открывать вылетает окно" Ошибка открытия файла ". Кто на М11ЕТ двойные шил и создавал роевским Эдитором? Ну скиньте проверенную двойную прошиву только с включенными форсами и отключенным насосом.

Привет всем Антон48 у меня такая же Спектра с автоматом и с Ловато Фэст. Расход по городу 14.7газа. Бензина, Летом специально мерил когда ещё газа небыло 11.8 литра на 88км. Заливал до горлышка на одной и тойже заправке и с одной колонке. ВОТ ЭТО АППЕТИТ.(малолитражка ЁПРСТ). После установке газа чек не горит дня 3-4 а потом загорается. Ошибка "Медленный отклик Лямбды№1". Сброшу опять на 3-4 дня хватает. Пришлось купить Ловатовский USB-ключ для настройке но руки не доходят. Да прошива стоит Пашина для бензина (538 блок Е-3)

Roy привет что то никаких обновлений не получл? Или опять я в твоей базе отсутствую.(Уже как то было такое(ты как раз в отпуске был и редактор твой напарник продавал мне), я даже в подтверждение покупки и регистрации файлик регистрации тебе высылал- помнишь?) Если не трудно вышли пожайлуста обновление на pvi@inbox.ru C уважением keks !!!

Dik привет ну что дела движутся по отключеню лямбда регулирования? Кто переделывал классику М7.3(Автэл) в Я7.2+ . Блок случайно не ляжет как на передне приводе?

Отдельный раздел по ГБО было бы хорошо

Да-Да только обычная, где отклчение БН, форсов и ДК.

Всем спасибо за ответы.

Dik всё забываю тебе кинуть прошиву что псле обработки твоей прогой получается. Ну а ты ненашёл вчем причина выбрасывания ошибке по лямбдам? Если кто помнит на память какой цвет провода или какой по счёту( и откуда считать) ДТВ на семерке.

Попробую завтра скинуть в личку. Но я думаю что где-то есть засада в проге потому, как не только у меня такая проблема. А ещё думается засада проявляется именно в постоянной езде по трассе. Может быть если бы он ездил бы по городу чек так бы и не загорался? Ну это мои догадки. Но ему надо где-то 80 км пилить по трассе до дома. В принципе я ничего такого сверх естественного не делал( даже, уже углы не редактировал), просто выставил все галки, поставил переключение по 57 пину и всё сохранил.

Делал на RB06 та которая серийно зашита. Ещё раз повтарюсь поставил все галки какие есть в двоилке(форсы, насос, ДК на бензе и на газе) Стоило клиенту выехать на трассу как через 30 км загорелся чек. Dik давай я тебе прошиву кину в личку а ты глянешь что та не так

Я понимаю что физически их не отключить. Так что мне клиенту говорить у которого после 30км езды по трассе загорается чек. И ещё со слов клиента расход газа увеличился( стало хватать полного бака на 80 км меньше). Чёто я совсм запутался. Лямбда регулирование отключено, а чек что при этом должен гореть?( лямбды я физически не отключал) По инфе о прошивках Автэл и Итэлма честно был не в курсе. Просто везде на форуме растиражировано что Автэл умирает при чуть ли не любом не правильном движении при перепрошивке. DIK если ты в курсе разъясни можно ли переделать М7.3(классику Автэл) в Я7.2+(классику) И ещё блоки с прошивами RB06 и RC07 не совместимы? Если совместимы то в какой что можно залить?