Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные aleksm
-
-
сегодня пробовал чиплодырем... не получилось считать.
Ромика интересно мультифлешер возьмет? Ни кто не пробовал подключаться и читать/писать данный ЭБУ?
-
умер родной с трикором?
-
спасибо большое!!!
-
-
Помогите плиз с распиновкой на Suzuki SX4, авто 2011 года,1.6л, ресталинг, двигатель 1.6л, ЭБУ трикоровский.
-
ок! Завтра вычитаю, челу позвоню, подъедет.
Мне в приципе только катализатор убрать в прошке надо.
Нет проблем - Full flash выложу в этой теме, пригодится может кому для "научной работы"
"Уложиться" то блок может, но имея Full - всегда можно восстановить.
-
да вычитать нет проблем, просто у меня есть готовая под Евро-2, но под софт N5T4RG4A
От сюда собственно и вопрос.
Спасибо!!!
-
Hyundai Sonata NF 2005 г.
Подскажите парни, серийный софт стоит: N5T40G4A
Можно ли залить N5T4RG4A - ?
-
вот оба дампа.
Первый 8v который родной ЭБУ был, второй 42R.
В блоке 42R уже перенес ИММО со старого блока.
Читал чиплодырем v.2.10
-
didi, ты полностью прав по поводу 28 контакта ЭБУ, массы не хватало.
Вернее я вместо 24 контакта подключил GND на 28 и все ок прочиталось. Спасибо!
ИММО перенес без проблем, но чек не загорается. Скорее всего проблема в проводке, сейчас буду смотреть.
Еси богаты схемкой, поделитесь плиз.
-
чек не горит и не загорается.
Иммо присутствует.
Да, мозг 42R ставил.
Я хочу перенести иммо со старого ЭБУ в новый.
Думаю, что прокатит. Но, не уверен на все 100%.
Будем как говорится, пробовать.
-
спасибо, обязательно проверю.
хотя не думаю, что в массе проблема.
Да, блок другой, распиновка точно не как на обычном.
Все равно кто-то работал с этим именно ЭБУ, может есть все же распиновка.
А вообще реально же перенести иммо с родного в новый? Блоки как бы разные...
-
да ситуация такая:
была авто 8v с ЭБУ Sirius с прошивкой 1ВОР на борту. После поломки ДВС, хозяин авто поменял на СТО полностью мотор, проводку инжекторную, ЭБУ.
В итоге сейчас 16v с ЭБУ Sirius D42R. Авто соответственно не заводится, иммо. Хочу перенести иммо со старого ЭБУ в новый.
Ставить на авто не особо хочется, т.к. не известно что и кто собирал, как срастили...
Поэтому и нужна именно распиновка, на столе хочу прочитать.
На фото какой ЭБУ стоял изначально, с ним проблем нет, все прочитал и т.п.
-
-
о-о-о-о! Спасибо! Вот ... ну .. спасибо... ))
-
Василич, вот тоже дамп с пробегом 48816 км. Калькулятор не правильно считает, пишет 979120км
Kawasaki ZX6R
93LR56r
-
Так не ответили, софт XAQA, XAQD, XAQF, XAQS взаимозаменяем?
С HADN все понятно, по нагревателю.
-
а смысл? Она же привязанна
-
Василич, вот точно правильный дамп, сравни в кальке обнову которую сделал.
-
да, контролька есть!
а можно обновленние получить? ))
-
Василич, все ровно! Чел сегодня только приехал.
Все так, как ты и написал. Очень мощнейшая тех поддержка! Сука... ну ни у кого такой нет, только на ОКТЕ !!! Это не СВИНОЖОПОЕ ОТРОДЬЕ !!! Василич, ещё раз спасибо, очень оперативно!!!
Спасибо за техпомощь!!!!
-
Парни, мож есть у кого дампы? Киньте, многим же потом геммора меньше будет. Василич поправит для всех! :wod:
-
Василич, ждем вечера, чел обязательно приедет и обязательно сообщу о результате!!!
-
спасибо, сделал как на скрине, вечером подъедет, запишу и отпишусь потом.
Василич, а сам кальк поправить в дальнейшем можно будет?
Мотоциклы конечно редко едут, но хочется уж что б правильно было и красиво. ))
Доступные модули и планируемые к выпуску
в MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Опубликовано
поддерживаю! Очень надо!