aleksm

поддерживаю! Очень надо!

сегодня пробовал чиплодырем... не получилось считать. Ромика интересно мультифлешер возьмет? Ни кто не пробовал подключаться и читать/писать данный ЭБУ?

умер родной с трикором?

спасибо большое!!!

вот фото... мне считать надо Flash... ни как не получается.

Помогите плиз с распиновкой на Suzuki SX4, авто 2011 года,1.6л, ресталинг, двигатель 1.6л, ЭБУ трикоровский.

ок! Завтра вычитаю, челу позвоню, подъедет. Мне в приципе только катализатор убрать в прошке надо. Нет проблем - Full flash выложу в этой теме, пригодится может кому для "научной работы" "Уложиться" то блок может, но имея Full - всегда можно восстановить.

да вычитать нет проблем, просто у меня есть готовая под Евро-2, но под софт N5T4RG4A От сюда собственно и вопрос. Спасибо!!!

Hyundai Sonata NF 2005 г. Подскажите парни, серийный софт стоит: N5T40G4A Можно ли залить N5T4RG4A - ?

вот оба дампа. Первый 8v который родной ЭБУ был, второй 42R. В блоке 42R уже перенес ИММО со старого блока. Читал чиплодырем v.2.10 Родная flash_Full_SiriusD42_8v_1BOP.rar flash_Full_SiriusD42R_1CAD.rar

didi, ты полностью прав по поводу 28 контакта ЭБУ, массы не хватало. Вернее я вместо 24 контакта подключил GND на 28 и все ок прочиталось. Спасибо! ИММО перенес без проблем, но чек не загорается. Скорее всего проблема в проводке, сейчас буду смотреть. Еси богаты схемкой, поделитесь плиз.

чек не горит и не загорается. Иммо присутствует. Да, мозг 42R ставил. Я хочу перенести иммо со старого ЭБУ в новый. Думаю, что прокатит. Но, не уверен на все 100%. Будем как говорится, пробовать.

спасибо, обязательно проверю. хотя не думаю, что в массе проблема. Да, блок другой, распиновка точно не как на обычном. Все равно кто-то работал с этим именно ЭБУ, может есть все же распиновка. А вообще реально же перенести иммо с родного в новый? Блоки как бы разные...

да ситуация такая: была авто 8v с ЭБУ Sirius с прошивкой 1ВОР на борту. После поломки ДВС, хозяин авто поменял на СТО полностью мотор, проводку инжекторную, ЭБУ. В итоге сейчас 16v с ЭБУ Sirius D42R. Авто соответственно не заводится, иммо. Хочу перенести иммо со старого ЭБУ в новый. Ставить на авто не особо хочется, т.к. не известно что и кто собирал, как срастили... Поэтому и нужна именно распиновка, на столе хочу прочитать. На фото какой ЭБУ стоял изначально, с ним проблем нет, все прочитал и т.п.

Подскажите плиз распиновку ЭБУ Chevrolet Aveo 1.2L Sirius D42R. Серийный софт 1CAD. ЭБУ отличается внешне и внутренне тоже. Распиновка от стандартного Sirius не подходит: 24 - GND 29, 30 - +12v 56 - K-Line Нужно слить/залить Full Flash.

о-о-о-о! Спасибо! Вот ... ну .. спасибо... ))

Василич, вот тоже дамп с пробегом 48816 км. Калькулятор не правильно считает, пишет 979120км Kawasaki ZX6R 93LR56r Kawasaki ZX6R_93LR56_48816km.bin

Так не ответили, софт XAQA, XAQD, XAQF, XAQS взаимозаменяем? С HADN все понятно, по нагревателю.

Василич, вот точно правильный дамп, сравни в кальке обнову которую сделал. yamaha_xt_660_7888.zip

да, контролька есть! а можно обновленние получить? ))

Василич, все ровно! Чел сегодня только приехал. Все так, как ты и написал. Очень мощнейшая тех поддержка! Сука... ну ни у кого такой нет, только на ОКТЕ !!! Это не СВИНОЖОПОЕ ОТРОДЬЕ !!! Василич, ещё раз спасибо, очень оперативно!!! Спасибо за техпомощь!!!!

Парни, мож есть у кого дампы? Киньте, многим же потом геммора меньше будет. Василич поправит для всех! :wod:

Василич, ждем вечера, чел обязательно приедет и обязательно сообщу о результате!!!

спасибо, сделал как на скрине, вечером подъедет, запишу и отпишусь потом. Василич, а сам кальк поправить в дальнейшем можно будет? Мотоциклы конечно редко едут, но хочется уж что б правильно было и красиво. ))

Василич... родной в первом посте прикрепил, а надо мне 7800км В том-то и проблема, что кальк почему-то пишет, что неверный дамп. Может какая-нить разновидность? С IProg проблем у меня вообще ни когда не возникало. Или может есть у кого считанный дамп для сравнения?