Shuman

Я делал такое на зафиру. Правда там и2ц. Поставил кнопку на WC eeprom. Считать-то считает, но в РАМ. Питание панели передёрнул и опять сначала. А надо сохранить, WC кнопочкой перевёл в другое состояние и ОК.

Из вышесказанного получается, что всё таки это моторный дубль. Это же надо было его так обозвать. Конечно дизельный покажет 000000. В описалове ни слова про ECM. А новый кабель, это который на PIC12C509A?

Я не про моторный. Что такое SRI. Сколько не смотрел Дига показывает 000000.

А может кто-нибудь внятно и авторитетно объяснить что за модуль такой- SRI, в Крайслере. Поиск выдал, что это активный дубль какой-то, но все не конкретно. Сколько крайслеров делал вручную, старый пробег никогда не выскакивал.

UPA 2.3 точно пишет этот BSI. Надо позвать помощника по-имени осцилограф.

Всё считал. Всем спасибо. Осталось только правильно название производителя с панели считать в названии темы, а то, и так, грамматика в сообщениях оставляет желать лучшего. Потом поиск не найдёт правильно набранного вопроса. Ничего личного. Просто из наблюдений.

Corsa,Combo via OBD ll- легко. Агила разбирать-паять. Причём ног поднимать много.

Там ещё возможно и в бси есть дублик. Если пробег заморгает, значит дубль есть. И избавиться от моргания будет не просто. Но на этот год выпуска не факт.

Пересчёт не беспокоит. А по поводу дублей 100%, или как.

В понедельник.

Дампы на работе. Две еепромины. С пробегом по разным адресам. Ничего сверхестественного.

Привет. Mitsubishi grandis 2006. Очень интересно узнать дублируется ли пробег в какой-нибудь доп. модуль. Всё по старому, или может "по-новому", как у Outlander, в двух местах :D , но всё в спидометре.

Буквально несколько часов назад делал спринтер, правда 2003 года. Только тахограф, на одометре высветилось один в один с показаниями тахо. Посмотри, может КАН не подключен.

В спринтере делать только тахограф. В щитке изменится при включении зажигания.

Экономия времени всё-таки есть. Если снимал щитки с новых А8, А6, Пассата, хотя упомянутые авто можно устройством и подешевле делать.

Да, ГОГА, судя по "оживлённым" комментариям здесь и в поисковиках, тот, о ком ты писал- ЕДИНСТВЕННЫЙ юзер этой ен**мы.

А есть ли среди обитающего здесь народа пользователи этого устройства. Интересно, что в мирУ про него говорят.

17-10-40-48

Вот такую встречал. Адаптация по кан точно нужна.

Всё же моторы мрут на них чаще, чем софт в проце. Ведь проверить проверить моторы занимает пару минут, за стрелку подвигать всего-то.

Сними моторчик тахометра с англичанки и поставь его в старую панель. Должно всё заработать.

Их несколько, одна из них MotorolaCracker например. :D

Я пробовал ездить, правда на столе. Ни фига не прописывается в еепром из озу. Ездил и 100км и 1000, и какие-то другие способы применял- ни фига. Но это после тахи. А другая, известная многим, прога работает безупречно.

Stardiag нет. А всем остальным, типа КТС520 и Х431 не вижу по диагнозе. Отсюда и возникает такой вопрос.

Привет. MB G400CDI 2003. Как он выглядит и где поискать этот, gateway, в данном авто. Если конечно эта модель им комплектуется.