Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
sab
-
Постов
9575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
51
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент sab
-
без дф она поведёт себя очень плохо! Почитай про еп6
-
да, это 5FW там шдк на входе, смотрим на топливные коррекции
-
Я и грю, в автодате всё есть!!!
-
номера разные? -
В автодате всё есть!!!
-
чем он управлял?
-
защёлка поменяна, и висит на проводах давно. и исправно отрабатывает, перечитайте тему! в моторнике разрешение на запуск есть, а лампа иммо горит. ПОВТОРЮСЬ, ПОСЛЕ ВТОРОЙ ИЛИ ТРЕТЬЕЙ ПОПЫТКИ МЕГАН ЗАВОДИТСЯ И РАБОТАЕТ! ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ТЕМУ! Схемы кому нужно скачать??? У меня есть всё. нет только доменного упс.
-
канеш выходит, даже разрешение на запуск есть, только не заводится иногда
-
Парни, пытаюсь заказать UEC у меня номер 8200306032A какой туда подойдёт кроме этого?
-
Дружище, автодата рулит в твоём случае!
-
А цена вопроса оживления переполюсованных блоков какая??? процу хана, флешке скорее всего тоже, каналу обработки детонации тож хана. Или процы халявные появились?
-
там дворники по LIN управляются один проводок, ничего там не отследить, если связь пропадает, то они включаются на прерывистый режим. в автодате нет схем?
-
Я пропаиваю весь разъём и проц
-
а ксенона нет?
-
хватит паяльника
-
Серёг, знаю, как проверять сам ипрог, уже проверил, косяк в светодиоде оказался, а вот мотоадаптер туфтит давненько уже
-
может не отрегулировали правильно?
-
а можно сделать скрипт для проверки самого мотоадаптера?
-
все ошибки тут ПРИЧЁМ!!!! бери схемы, и смотри, КАК коробка получает инфу от моторника о крутящем моменте, и положении дросселя!!! также, с пристрастием, диагнозим мотор!
-
моторник периодически отваливается от бодика, или бодик не узнаёт моторник, сопровождается сообщением "Иммобилайзер повреждён" передёрнешь зажигание, и всё, вспомнили... если моторник отваливается от подкапотного блока, тот , в свою очередь включает вентилятор. если отваливается бодик от подкапотного, то последний включает дворники на паузу, и свет зажигает ближний, всё это сопровождается появлением сообщения "Электроника повреждена". Таким образом исключаем отсутствие связи по кану между блоками. Трабла похоже в моторном, но Я его заменил в первую голову.
-
реально думаешь, что это транзистор?
-
заметил сейчас, что моторник периодически не выключает своё реле. напряжение +15 пропадает, а минус на реле с моторника остаётся
-
дядя, приведи профиль в порядок, и завязывай некрофильные темы поднимать!
