sab

заменил сегодня на аналогичный ключ в 2 раза мощнее, только диагностика неисправности ламп не работает, не понимает, если перегорит. мож кто будет менять микросхемы, послушайте осциллом, чего там происходит при отключении одной из ламп на 3 или 4м выводе.

таже проблема, только год 1999. работают только лампочки, стрели и дисплей не работают. подлежит ремонту?

а скоко ценник на такой гемор?

не работает ссылка

Будь Здоров!

Вы с другом самолёт достроили?

прочти внимательно!

а выжимной не тёк?

модель двигателя западло указать???

мозги вскрой, глянь...

Это оно Вас должно разочаровать...

пиши им в саппорт, может помогут.

Идс думаю нужен.

тут нужно подумать, а кто же стоял правильно??? вот скажи мне, если перевернуть рв на 180 г будет компрессия? на эфире будет работать? а на соляре? а вот дпрв тут стоит не на рв и даже не на шкиве рв. по поводу кувалды, сейчас немного сменилось мировозрение если клиентос увидит у вас в руках эту херню, то больше не приедет...

для тех, кто в танке на машине была перевёрнута шестерня распредвала!

наверное по углу поворота РВ

нет, погодьте, а кто то в самом начале предлагал Лёхе снять распредвал??? никто!!! Вы что все сразу снимаете крышки клапанов и смотрите??? какое нах раздолбайство???

отпишитесь, чем закончилось!!!!

пробуй другим сканером

турбина тут точняком не при деле. впрыскивается солярка не в тот цилиндр, в который нужно, вот и не горит. а эфир всасывается. Я бы перевернул зубчатый шкив насоса на 180градусов.

BTS840S2

там и с выключателем огней заднего хода заморочиться нужно.

а сразу лампы не проверял???

Игорян Будь Здоров!!!!!!!!!

всю среднюю панель выдрал, сигу полностью отключал Заметил, что при отключенной панели ток падает до 220ма