Перейти к содержанию

sab

Super Moderator
  • Постов

    9663
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    56

Весь контент sab

  1. впрысни бенза в коллектор
  2. без дпрв не заведётся!
  3. на панели моргать не будут стрелки
  4. sab

    Mercedes Atego

    вода была, но всё восстановил вроде вода попадает на низ платы
  5. заменил сегодня на аналогичный ключ в 2 раза мощнее, только диагностика неисправности ламп не работает, не понимает, если перегорит. мож кто будет менять микросхемы, послушайте осциллом, чего там происходит при отключении одной из ламп на 3 или 4м выводе.
  6. sab

    Mercedes Atego

    таже проблема, только год 1999. работают только лампочки, стрели и дисплей не работают. подлежит ремонту?
  7. а скоко ценник на такой гемор?
  8. не работает ссылка
  9. Вы с другом самолёт достроили?
  10. прочти внимательно!
  11. а выжимной не тёк?
  12. модель двигателя западло указать???
  13. мозги вскрой, глянь...
  14. Это оно Вас должно разочаровать...
  15. пиши им в саппорт, может помогут.
  16. Идс думаю нужен.
  17. тут нужно подумать, а кто же стоял правильно??? вот скажи мне, если перевернуть рв на 180 г будет компрессия? на эфире будет работать? а на соляре? а вот дпрв тут стоит не на рв и даже не на шкиве рв. по поводу кувалды, сейчас немного сменилось мировозрение если клиентос увидит у вас в руках эту херню, то больше не приедет...
  18. для тех, кто в танке на машине была перевёрнута шестерня распредвала!
  19. наверное по углу поворота РВ
  20. нет, погодьте, а кто то в самом начале предлагал Лёхе снять распредвал??? никто!!! Вы что все сразу снимаете крышки клапанов и смотрите??? какое нах раздолбайство???
  21. отпишитесь, чем закончилось!!!!
  22. пробуй другим сканером
  23. турбина тут точняком не при деле. впрыскивается солярка не в тот цилиндр, в который нужно, вот и не горит. а эфир всасывается. Я бы перевернул зубчатый шкив насоса на 180градусов.
  24. BTS840S2
×
×
  • Создать...