sab

cxal, ты о чём? :o 0.001 это чё? ток? какая дверь???

НА запрос новых сообщений, третий день, получаю ответ-ничего не найденно!

Немного отвлеку. Сегодня пригласили меня к Соболю, двиг 406. Нет искры, ошибок нет. Тачку делают с прошлого лета, проводка вся выпотрошена, проверил массы и питание ЭБУ всё есть, заменили ДПКВ, нет искры. Привёз иммитатор ДПКВ, присоединил, и всё ожило, всё щёлкает искрит... Меняем сноваДПКВ, хрен, тишина!... Решил проверить шкив КВ, врубил 5-ую, катим потихоньку, смотрим, метра два катили а спиленных зубьев нет?!?! Накатили на яму посветили посмотрели и в осадок выпали. Недостающие два зуба были наплавлены сваркой и пропиленны напильником! :xaxa :xaxa :xaxa Далее зубило в руки и ... Уехала из бокса сама. Ржали полчаса на это.... :)

Не понял.

Огромного здоровья и удачи тебе!!! :) :) Вечером подниму :PIVO :PIVO :PIVO

Иммо прописывается заново, это он посылает запрос.

Я в инете нашёл, что ЭБНом рулит, и нагревателем ДК.

Сколько выводов у коммутатора? Он с катушкой? Фотки!?

Это блок управления бензонасосом и ДК. Проц генерит. Может можно вылечить?

Евген, а не наоборот?

Причины то какие? $$$?

Парни, хозяин сегодня принёс коробочку. Говорит погорело там всё, в одном из сервисов на место блочка воткнули перемычку и отправили с миром. Что это, он не знает, я тоже. Внутри ПИК и микруха восьминоговая LM2903N, две релюхи. Пара деталек испарилась(транзисторы), только выводы остались. Подскажите в какую сторону копать, что это за блок? Тачка за 40 км от меня. KR0003 KPR 89 81 72

Сначала перешить нужно.

Супер ремонт Олежка! А до сути не охота докопаться?

И код старый. И есчё, мне кажется, что картинки не настоящие, т.е. не фотки а рисунки...

Заблудился? Ещё раз увижу, в баню пойдёш!

Не хочу, я передумал... Прощай!... Вот что на работе нашёл...

Alexander_SH, что молчиш? Тыж тут? Как твои успехи? Мож новое чё придумал!?

Может ты Л-линию замыкаеш?

Нормально всё, тон просто не понравился... :) Кое что перезалил, прошивки не могу найти мож на работе лежат... С этим я согласен, схему нужно сначала проверить на каляске, со светодиодным индикатором. Попробуйте! Витя, выложи прошивы, которые у тя есть.

Сколько не помню, а чем полох холодный инжекторный двигун? Второй вариант! Дальний свет я потом выбросил, т.к. нет надёжного схемного решения Датчика освещённости. Сделали!!! И есчё, я не гнался за этой кнопкой от какогото там сервиса, не подражал ей! И вообще, мы чё тут на экзамене?!?

ДМРВ,ДТОЖ,ДТВ. Можно ещё и год выпуска и тип двигла написать!

Тут действительно всё есть! Данный проекть мной временно заброшен, на это есть 2 причины 1.В данный период(весенне летний) нема времени. 2.Практически полное отсутствие отзывов о проекте, имхо и отсутствие интереса. Базаров было много, появились готовые решения, и тишина... Следующий проект будет на 628м пике. Идейным вдохновителем проекта является Одесса. Алгоритмы работы разрабатывались по его требованиям. 84-й исчерпал свои возможности.Макетка разобранна, и переделана на 628-й, с бибикалкой от иммо апс-4. На этом пока всё остановилось. Витя подтянется ещё чёнить скажет.

roti, а те чё на пике некатит? Хотя эти устройства только на свою тачку пойдут... Никому не удалось впарить...

Они шутят! Лампа нужна ватт эдак 1000 чтоб предохранитель заменить... Если поставить 120вт, то при токе в 10 А она светиться буить.