sab

мозг похоже съехал

парни, а как точно определить, что иммо глюкнул? что происходит на лагунах? есть лагуна 94г, не заводится, ключём двери отпирает, лампа на панели гаснет. При прокрутке насос включается, на форсы подаётся один импульс, искры нет. тачка от меня 100км застряла.

Верно написано! полюбому резисторы, но можно и напаять диоды...

сапун похоже это...

это к автору

Это подтяжка а не питание. до 2004 года, точно датчик питался с F15, позже с 29-го преда, 1 +12 2 выход 3 минус

если прога использует 9-е знакоместо, то видно его не будет

прочитай сам, что написал...

просвети нас.

метки грм, демпферный шкив.

По результатам отпишись!

Это как??? соединил модуль с плюсом и минусом АКБ, а напруга всёравно упала?

Микасик с таким глюком пылечился заменой флешки.

Парни, пробовал ктонить, на этот пепелац дмрв от чегонить другого ставить? дв 1.9 одноваловый. Родной датчик украден... Там в эбу 2 сигнала идёт

забей на фреон. У меня такой компрессор стоит, а рессивер из газового баллона. не променяю его ни на какой из магазинных. работает тихо, двинет 10 очков легко... Был у меня готовый, орал как самолёт, жрал киловатты, места много занимал, если напруга мала в сети, или холодно-хрен запустиш...

былбы образец...

не найдёш наверное...

будем ждать, а без вскрытия блоков нет технологии?

чего там диагностировать?

парни, есть технология прописки ключей ? у меня на столе эбу и ключ, блок сименс/вдо, залит наглухо герметиком. что можно сделать? ski-doo outlander can-am 650 rotax спасибо!

Значит нет вакуума, метки...

Закрываю нахрен! есть такая тема!

Какой таз? На моей зубиле давно стоит 90\100 и ничегоне горит.

это ты к чему?

это чё за хрень? Опять повылазила??? Сейчас чик, и твой профиль не для общего обозрения. Нарушение п3 раздела. Прямо в явном виде.