xroev

всем ответившим спасибо, проблема решина заменой tle6240gp тема закрыта))

видимо я не так объясняю. Блок менял все робит, теперь хочу свой оживить!!! глюк в контроллере факт, даже пойду дальше предположу что в DA10. на 5 ноге этого чипа должно быть + 12 через резюк r67? но там этой напруги нет. думал резюк перепаял, резюльтат тот же. напруга падает на DA10 5 нога

так на столе и больше ошибок может быть... датчиков же нет... одна диагноза... отлично понимаю что там может быть больше, развивая мысль скажу что там их 12!!! смущает что 2-3 форсунки обрыв а 1-4 замыкание на массу. при подключении эбу в авто ошибки 1-4 замыкание на массу остается(чего не скажешь об остальных ошибках)

радной вроде пустым и был когда он мне в руки попал(не обучен, не активен)

народ по железу(электронике) что может быть, что в первую очередь смотреть. Прошивку сменил, еепром очистил

поглядел под лупой ни воды ни тосола там не было вроде

в том и радость, звонил мультметром на массу не один управляющий не бьет вытащил эбу на стол, подключил его к ноуту 12 ощибок, причем форсунки 2-3 обрыв, а вот 1-4 замкнуты на землю!!!! кто знает что перепаивать надо???!!!

ошибки 2, замыкание на массу цепи управления форсунки(1-4) Иммо говорит не активен(avtovaz_ nev)? акум садился раз

I205DM53

точно январь 7.2, может не стретьего раза.

управление ИМ доступно, насос переключается... во вкладке иммо зумер тыркается

есть, тока вот какая история, в режиме диагностики ведет себя нормально(мне по крайней мере так кажется), а вот когда выбираю эбу(январь 7) пишет нет ответа от контроллера при любой манипуляции кнопками на вкладке!??

по поводу искры если массу на реле стартера кидаю проводом, а не через эбу, и кручу стартером(он крутит)не тоже самое получается? вариант описанный мной проделал искры не было. кстати через управление тоже искры нет

может кто подскажет, какой фриварной програмой можно это сделать(почистить еепром), есть клайн адаптер(usb, мастеркит). Понимаю звучит по ламерски но видимо пока в этой области такой и есть :stes: есть еще с инета пару ломанных програм....

дык при диагностике пишет эбу не обучен, иммо не активирован :suda: насос вроде 2 секунды пашет, а если циклировать(примерно после 3 раз) включение зажигания, то не врубается