Перейти к содержанию

sab

Super Moderator
  • Постов

    9663
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    56

Весь контент sab

  1. осциллом сигнал от блока до коммутатора
  2. давление совпадает с мануалом, масло меняное, клапана менялись оба.
  3. меняли двс? компрессор нет?
  4. а как узнать, стоит в ремонтном или нет?
  5. да Юра, именно так. у меня так и было в прошивке 101 в компе 102, включался101.
  6. ошибка в мозгах акпп странное переключение с первой на вторую.
  7. есть диагносты с дилера пежо?
  8. у тебя старей сарай! мой каммон райл.
  9. там есть ещё цифры, дай их и вин
  10. про какой насос речь? какая микра?
  11. даташит на мтороллу ищите.
  12. не получается, сверху всё скрутил
  13. есть такая контора-еврей автО там есть такой блок 11тыр
  14. красный-двойка серый-восьмёрка
  15. снял усилитель форсунок, проверил питание и импульсы, всё есть, прозвонил форсы, всё гут подсоединил усилок на место и завелась... хз почему но холостых нет, давление в дате 0, ошибка P0190 неисправность датчика давления. Там тяжело коллектор снять?
  16. есть резон в ремонте канеш... если есть время... Я купил у дилера нарезанный ключ за 3600. хз китайский он или нет, но работает год уже...
  17. ланч на пёжиках курит. причем не понятно почему...
  18. вот, что залито было Jumper.rar
  19. трабла в головке! проверь зазоры ещё раз!!!
  20. не прошло, не завёлся. цитрон далеко стоит, на руках только блоки и ключи
  21. что это???
  22. массы, разъёмы возле эбу,
  23. парни, трабла была в блоке управления двигателем. заменил.
  24. а чего с русским языком так плохо??
×
×
  • Создать...