Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
sab
-
Постов
9618 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
52
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент sab
-
Давай повнимательнее темы оформлять! хорошо?! отопитель заработает после запуска -
Будь здоров!
-
демпфер заменить попробуй
-
если к 15ке лезет, то в топку
-
а тема в иммо???? а параметры по диагнозе??? год и мотор!?!
-
да, нужно пробовать родные
-
плохие каробы?
-
@Alex Gomel, нужно профиль привести в порядок! даже пол не указан!
-
какая крепкая цепь!
-
хз, но четырёхгоршковые у меня глохли хаотически и не заводились по полчаса изза камшафтов а топикстартеру предупреждение, за криво созданную тему! какой мотор??? походу четыре котла
-
точно, без камшафта тишина, не завести. криво мотор собрали
-
Тёзка, будь здоров!!!!
-
клипом видно-есть краш или нету
-
это не значит, что этого не бывает! если разъём наполовину выпал, либо наполовину вставлен, то будет замыкание. на мегане2 нет в катушке!!! в сидении и два натяжителя и подушка!
-
опора-пояс такойже как и натяжитель ремня стоит напротив, посмотри вниматочно, под правым локтем пассажира
-
клипом мона многое сотворить, НО в начале отключи физически пиропатрон! а лучше возьми сопротивление, и найди причину. клип не может не видеть ошибок!!! ты знаешь, где стоит опора-пояс? одно???
-
плин, завязывай в факсах цены пейсать! забудь про это накуй! увижу, удалю!
-
копай в сторону
-
на пыжике 4й цилиндр слева
-
тема отклонилась в сторону просто. проверить направление отсчёта цилиндров можно в автодате! на французских авто первый у маховика! у японы такого не встречал проверить просто- отключать форсы/катушки и смотреть ошибки
-
И ПЕЖО и СИТРОЕН тоже
-
у жабоедов нумерация от маховика!
-
ищи почему не заводитсяпуска не выйдет из экон обороты видно? время впрыска? время накопления катушек? давление топлива? без запуска не выйдет из эконома
-
кто то ещё???
-
это 3 и не только у японии такое обозначение
