Перейти к содержанию

robo

Посетитель
  • Постов

    103
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент robo

  1. ESI [tronic] комнатная темп.=4,0...10,0 kOm CAPS +20*C=5,7...6,7 kOm :o Autodata как и Вы писали : +20*С= 1,1...5,5 kOm Вот какая картика получается! И еще- велечина отличается от датчика температуры охлождающей жидкости : 0*C=5,0...6,5 kOm +20*C=2,25...3,0 kOm +40*C=0,9...1,2 kOm ... Удачи!
  2. А катализатор откинуть не пробовал? Хотя по форме искры- смесь бедная... :o Удачи!
  3. Наверное,речь идет про HYUNDAI ATOZ!? Если так, то проверь : Панель Управления :o ... Новых Писем ... Удачи!
  4. Откуда такие данные? :o Вроде и у CHRYSLER всегда было: -0,1 bar=4,2...4,7 V -0,4 bar=1,5...2,0 V -0,7 bar=1,0...1,5 V Удачи!
  5. Отправил личное сообщение... Удачи!
  6. Да это просто корявый перевод-данная ошыбка указывает на отсутсвиие сваязи ИММО с блоком управления... Если я правильно понял, то у тебя нет цепи с ИММО конт.9 на блок управл.конт.А7 (этот провод и обозначен как W)! Воостоновить бы ее :o ! Удачи!
  7. 2 Auto_r А я видал... Дело другое- нужен он там или как собаке пятая... С наступающим!Удачи!
  8. Тем не менее ,такая комплектация существует: VW-двигатель 9А Audi-двигатель 6А Удачи!
  9. Вот хорошый (?!) сайт: http://rusdoc.kulichki.ru/index.shtml Удачи!
  10. robo

    Vw Passat 1.6 или 1.8 ?

    Блок 0 261 200 261 -от 1.8 моновпрыска (МА1.2.1)! Выходит,что и блок,с вся периферия (датчики) у тебя остались от старого двигателя,меняли только железо...А значит,как отметил NOY, все должно работать... *Пишите,что перерасход топлива,и ни слова про состояние и сигнал с лямбда зонда!!!Что он кажет? *Правильные ли метки, угол зажигания на холостом ходу,какая его велечина при 4000 обор? *Нет ли подсосов воздуха, слабое место- шланг подключения вакуумного усилителя тормозов? *Какое давление топлива? *Какое напряжение на конт.2 потенциометра положения дросельной заслонки на холостом ходу? *Какое напряжение на температурном датчике прогретого мотора? *Проверить,есть ли напряжение +12В на конт.2 блока управления двигателем! После этого можно что-то думать... Удачи!
  11. robo

    Vw Golf 2000 Axp 1.4

    2 Anmed Как правильно указал maksol , в Вашем случае система жалуется на то, что смесь слишком богатая, и достигнут предел адаптации ... Так,как первый лямбда зонд на этом авто- широкополосный, его так простo не проверить.Я бы сначала убедился,что по составу выхлопа смесь и правда богатая (как алтернатива- проследить за сигналом второго лямбда...). Далее, как сказал abris ,надо проверить о.е напряжение с блока управления.Для этого отключить разъем первого лямбда зонда ,завести двигатель и измерить напряжение между контактами 1 и 5 (должно быть 0.4...0.5 В). Ну а потом уже думать,решать... Удачи!
  12. robo

    Vw Golf 2000 Axp 1.4

    Все правильно... На самом деле все просто,надо рассуждать логически.В идеальном случае все велечины находятся около 0 (здесь все условно,некоторые системы за 0 принимают ,например 50%, и т.д....). Далее,когда смесь богатая,лямбда регулировка уменшает количество топлива,и параметр лямбда адаптации уходит в минус (или в сторону уменшения,например, до 40%..) А когда смесь бедная,лямбда регулировка увеличивает количество топлива, параметр уходит в плюс (или в сторону увеличения,например до 60%... Удачи!
  13. robo

    Vw Golf 2000 Axp 1.4

    Все правильно...но наоборот :o Если лямбда цирконевый ,то: -высокий потенциал лямбда (в разных системах по разному,но чаще всего =+0.8В) указывает на богатую смесь!. -низкий потенциал лямбда (...чаще всего около 0В,но не "в минусе") указывает на бедную смесь!. Надо иметь ввиду то, что подсос влияет только на холостом ходу и на оборотах приблизительно до 2000 оборотов (в зависимости от величины подсоса).Если лямбда кажет бедную смесь при всех режимах-дело уже не в подсосах... Удачи!
  14. В моем сообщении опечатка,должно быть: У Форда обьем двигателя указывает первая буква его кода: J-1.3 ....... ....... N-2.0 Удачи!
  15. У Форда обьем двигателя указывает первая буква его кода: L-1.3 ....... ....... N-2.0 Выходит, что ошибка в тех.паспорте Удачи!
  16. Так тебе надо сходить на сайты радиолюбителей :) . Если у тебя РХХ униполярный, то одна схемка здесь: http://circuitsradio.com/schematics/electr...rchive/236.html Для биполярного движка выходной каскад немножко сложнее... Удачи!
  17. robo

    Chrysler Voyager 2.5td 1993

    Chrysler Voyager 2.5tD 1993 После кузовных работ (со слов клиента!?) загорелись лампочки ABS , SRS(AB). Кто подскажет,можно-ли эти системы проверить блинками,где можно посмотреть расшифровку кодов,как они стираются... Спасибо и удачи!
  18. Нет...если мы говорим про сопротивление,которое стоит в разъеме... Это - Rcal , чаще всего лазером подгоняется изготовителем зонда в процесе окончательной калибровки ... Удачи!
  19. Первый-это широкополосный лямбда зонд. "На вид сопротивление"- это точное сопротивление для калибровки... Вопрос- каким образом установили,что зонд плохой...? Удачи!
  20. robo

    Bmw E46 2001 19tu 19e4s1

    Там должна стоять система управления двигателем BMS 46,связь через конт. 17. Удачи!
  21. robo

    Chrysler Voyager

    Все еще актуально... Спасибо!
  22. robo

    Chrysler Voyager

    Очень нужна схема АБС Сhrysler Voyager 2.5 td 1998 . Спасибо!
  23. robo

    Bmw 528 1996 год

    Если вспомниш,на каком авто это было-дай знать...ну ооочень интересно! :o Удачи!
  24. robo

    Bmw 528 1996 год

    Фантазия ... :D Интересно узнать,эту сказку про "пляску" массового сигнала прочитал,видел,придумал,приснилось...? На этом авто стоит система SIEMENS MS41, и там применяется титановый зонд... Удачи!
×
×
  • Создать...