Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
242 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные axromey
-
-
Парни а чё с приорой то??? Или все приоры в Сочи? Или всех бошики устраивают :xaxa Кстати бошики made in china пошли :o
Тёзка но ты то уж точно поркутил чудо автомобиль быть таково не может :xaxa У нас уже такси приор куча :D Народ терзает
-
170 км.ч----6 литров это просто фантастика :o Чё то ты напутал дружыще :xaxa :xaxa :xaxa
-
Все верно, надо раскриптовать прошивку Энигмой до 64 килобайт.
Одна прошивка всё равно не открываеться пишит вот такую ошибку! Пробовал и калибровки переносить в другую---- всё равно ошибка!!! В Чём косяк!!! :o
-
Да всё просто если при подключении лодыря (хрюнского) горят красный и зелёный диодики то нужно защёлку на "мозговом" разъёме приоткрыть и закрыть зелёный тухнет и всё гуд :xaxa
-
С нового года ваз начал писать вин я делал так сканером читал вин и копировал его в текстовый документ потом вовремя прошивки вставляю вин в еепром вот и всё хотя грамотный гарантийный мастер может легко спалить перепрошивку ну хотя бы по контрольной сумме хотя и её можно поправить :xaxa
-
Всем привет!!!! С этой жарой я видать много чё пропустил :xaxa ТЁЗКА не мог бы ты и мне подкинуть версию ТРОФИ а то у нас тут полно ниво-шниво-водов
А вот ещё вопрос на шниву воткнули кондёр и при выключении его обороты плавают некоторое время как я понял пока РХХ не установиться, как бы избавиться от этого эфэкта :o :xaxa
-
Всем привет!!!! ТЁЗКА а когда ПРИОРУ то покрутим-то :D а то народ волнуется :xaxa :xaxa :xaxa Паш и мож мне финалачку на классику последнию с лямдой а то я самую первую откопал (где ошибку по ДД светила ) а то для гарантийки плохо с РCO
-
Тёзка да я не про даблер Извини что не потеме просто ты завел разговор за хитрые секреточки и прочее я вот и вспомнил что ранее ты пробоал прогу для обхода иммо вот и спросил у тебя как это замутить на калине (достал клиент хочет сигналку с автозаводом) А кстати про калину поставил ему твою прошку говорит что немного нервная (самая первая версия) ты вроде потом помягче накрутил не мог бы ты обновить меня чутарик :)
-
Тёзка привет!!! А можно сделать чтобы прошка ИММО обходила на калине (АПС-6 вообщем) ставишь её второй и можно пользоваться автозаводом (ну если ставишь сигналку с автозаводом) :D А так делаешь двойную во второй откл. топливоподачу "даблером" и секретка готова :xaxa
-
Тёзка а ты на ПРИОРУ январик ещё не притуливал ????? А то пошли-ж чудаавтомобили-то!!!!!!!
-
Так чё в Я7 тоже есть я думал только на 797!!!! :o
-
ЕЩЁ РАЗ ПРО СО НА КЛАССИКЕ прошка final
ХХ
со 0,05 ch 038 лямбда 1,006
3000об\мин
со 000 ch минус 078 лямбда 1,052
-
попробуй поменять главное реле!!! было такое, думал провода на ДАТЧИКЕ ХХ неконтачат- кинул другие и ---- "огурец" че только не делал ! менял и проверял ВСЁ !!! а оказалось контакты в ГР подгарели и 1раз нормально другой чих-пых!
-
ТёЗКА ТЫ КАК ВСЕГДА ПРАВ Вчера глянул повнимательней и обалдел :o там же калибры от HL 53 с бесливной топливкой (да ещё БЦН от хрюнской- ваще салянка какаято) :xaxa :xaxa :xaxa как работает не понятно!!! но работает :D прет хорошо и жрёт мало!!!!!
Сегодня мерил СО на седмёрке прошка final 1226 tX57 по новым нормам всё проходит как на повышенных так и на ХХ только надо чтобы кат хорошо прогрелся СО - 0 СН - (-0,16) :o лямбда 1,013 газик 4-х компонентный потенциометр со выставлен - (-51)
-
ТЁЗКА да мне далеко до этого :xaxa :xaxa :xaxa нету информации и нотика с клоуном мож направишь в нужную сторону
-
КРУТИЛ КРУТИЛ КАК ЧТО ТО ХОРОШЕЕ НЕ ПОКРУТИТЬ :xaxa :xaxa :xaxa В ЛИЧКЕ
-
ТЁЗКА а чё за нормы такие жезтокие :o Вроде было же СО 0,5 CH 100 ЛЯМБДА 1,03-0,970 !!! Классика не влазиет по СН точно а по лямбде и СО - норма правда это на базе FL-52 :xaxa
-
БРАТЦЫ ДА ЧЁ-Ж ТАКОЕ-ТОЖ БЛОКИ КАЛИНЫ И ПРОСТОЙ ОТЛИЧАЮТЬСЯ ТОЛЬКО ПИНОМ НА БЕНЗОНАСОС И ФСЁ ПОЕТОМУ ФСЁ БУДЕТ РАБОТАТЬ ЕСЛИ ПЕРЕКРОСИРУЕШЬ :xaxa :xaxa :xaxaПавел у меня вопрос: Будет ли работать I206tX55 (для НИВЫ)На Калиновском Январе A201CO57?
-
Тёзка тебе надо большими буквами написать ПРОШИВКИ ПОД КАЛИНОВСКИЙ БЛОК (с маркировкой 11183) И С РСО ТОЖЕ ЕСЛИ СТАВИТЬСЯ ПРОСТОЙ Я7.2 ТО БУДЕТ БЯКА С БЕНЗОНАСОСОМ ПОТОМУ ЧТО КАЛИНОВСКИЙ БЛОК СВОЙ
по этому поводу я сам не знаю не пробовал!!! Я просто залил NL53 и фсёбензонасос там управляется 49 пином, соответственно надо переставить в колодке пин 70 - 49 и все -
Вопрос как для автора так и для пользователей
После заливки 66 версии на калину бензонасос отключается только с главным реле а на него задержка стоит через блок сигнализации электропакета ... получается что насос работает еще на время задержки.. наверное каркас по старый с 10 семейства где кроссировка проводников другая... кто ч то подскажет по этому вопросу?
Время где то секунд 10 ... вначале не замечал, а ночью в гараже где нет внешних шумов ...
На калину идёт свой Я7.2 (у него номер даже другой) а если поставил обычный Я7.2 тогда такая бяка с бензонососом будет :xaxa Если поставил обычный Я7.2 тогда залей NL-53 и посмотри будет ли бяка :o По вентилятору уже всё разложили :xaxa
-
Цитата(axromey @ 29.12.2006, 11:50)
Если калина евро3 то переделывать ничего не надо, если евро2 то как сказали
А не наоборот!? Тёзка походу уже праздновать ты начал
C НОВЫМ ГОДОМ !!!!!!!! :)
Да просто ставил на Калину Е3 Я7.2 и залил HL-53 и не трогал провода ваще вентилятор работает и ничё не светит ;)
-
вчера пришла первая 12-ка с DO перешил на final 95 HL-54 EEPROM не трогал - звонит говорит Че-то на первой медленно сбрасывает ??? глючит чё-то!! вот и задумался Я а ЧЁ ТАМ ВАЩЕ С ЕЕПРОМОМ-то у DO ? О
-
Парни такой вопрос, сегодня на калину (хеч) ставил контроллер 2111-81 с NL53, постоянно вылазит ошибка обрыв цепи реле вентилятора и карлсон не работает, там какие то отличия по проводке и ещё что?
Если калина евро3 то переделывать ничего не надо, если евро2 то как сказали
-
Ничего себе созрел. Купить прогу для Я7 и не знать клеит ли она DM Конечно клеит!!! Неужели до сих пор никто не пробовал
Да особой нужды в проге то и небыло клеил лодырем хрюнским Просто ТЁЗКА пристыдил кого то что халявное качают а потом спрашиваю нет ли косяков в проге (это про версию DoubleJ7ver1.9.2.) вот думаю дай возьму нормальную :xaxa :xaxa :xaxa Но TX и HL не клеил думал будут косяки а проверить времени не было поэтому и спрашивал :xaxa
Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а
в Lada
Опубликовано · Изменено пользователем axromey
"""""""""""""""газовая версия у тебя в личке.
Тестовая на Приору тоже. Про Приору расскажи если будешь пробовать.
Пихать НЛ54 не надо от 124 двигла в приору -углы совсем мимо будут
ТЁЗКА А МНЕ НА ПРИОРУ МОЖНО а то опять final HL-54 под 92-ой на приору лил ;) мозги китайские крякнул ИММО и встряли братцы-горцы с чудо-приорой :xaxa благо с собой Я7.2 был
Так что обязуюсь потестить приору целый день если нада :xaxa (могу и логи пописать) -благо есть время и приора
ТЁЗКА и если можно то под Я7.2+ имеется 21104 и мозги Я7.2+ :D (встрял я ---заказал и не сказал щоб DO смотрели по закону подлости DP привезли ! не знаю чё сними теперь делать :P ) и лодырь хРуНсКиЙ имеется у кента под Я7.2+ Залили слили серийную поигрались - да хули толку- заливать то нечего.