axromey

На 8 кл конечно.

Давай сверстаем Нивы эти.

Правда мне кажется тема уже не актуальная.

Да не как не актуально? Нада канэчна, это можна использовать как и лампочку перегрева , ну типа доп. функций как у хрюшек

Ну и ещё можна чтоб по оборотам тоже выход был (так же как на cpt 7) на лампу отсечки, а чё - дополнительные функции тоже денех стоят

Все блоки с ВАЗовским бутлоадером(I327,A327,I308,I317,I303,A303,I373,все Я72+).

Родион а чё за прога???? Как ознакомится, чё поддерживает??? Будь добр разъясни??? По поводу 600 руб. -помню!!

373и Автелы тоже. Их, к сожалению, и по диагнозе то пока нечем :(

Ну мож Родион поломает!? Када уже Опен 1.11 будет???

(Про шесть соток помню) o-o

По приорам - НЕТ никаких косяков!!! - это точно, пользую прошивки уже как 3 года (отличия от новой незначительны)-поэтому надо искать косяк в машине! Тёзка вопрос такой а никак нельзя замутить на DM два вентилятора, для нив и шнив это актуально!!!

Патч под канал детонации нужен для нового Я5.1, а у тебя 7.2, там ничего не нужно.

Не знаешь не говори !!! Была такая бяка и на первых полтарахах с PCO и на DO с PCO 16v тоже !!! DIK делал патч под DO-TX на 16v

У нас все складчины для своих, только валяется потом по всему инету. Так что "кина не будет".

НЕ ну это понятно, хрюны и слоны и прочие твари затаились и ждут всяких вкусностей!!! Вон тока складчина по приоре прошла уже на блядских форумах барыжат- пакет 2рубля и причём типа "прошивки сами катали, Паулюс уже не в теме" :DEVIL А хули купили у нас за 1рубль иденты поменяли подняли 100000руб! Барыги бля :DEVIL Вот так и живут, хотя Пашка приору уже года 2 назад сделал, ну по крайней мере у меня была!!!

И чё мне теперь из за всяких пидоров комбик покупать Мож вопрос с энигмой можно как то решить, ну там сильно проверенным товарищам, кого знает Паша или ты?

Если есть комбик, то зачем декриптовать?

Ромик у тебя же есть есть енигма для М73 можна её как-нибудь запалучить :-( или складчину для своих-проверенных, ато нужная прога если комбика нету!!!

А кто-нить успел сравнить с оригиналом? Вообще я интерисуюсь прошивками исключительно для себя. У меня стоит ГБО, поэтому хотел наковырять или сам натворить 2-х режимку бенз+газ. Требования: бенз- идеальный запуск, отличный ХХ, ну и динамика/эластичность не хуже штатной; газ-отключение форсунок, БН, выправлены углы заж. под газ. Как я понял Паулюс под ГБО не творит, поэтому цель - найти оригинальную I204RB40 (нарыл два экземпляра различных, может кто КС подскажет?). А вот бензиновую хотелось бы хорошую, проверенную... вот и ищу здесь))

Дружище чё ты паришь моск фсем :DEVIL купи у Паши прошивки и будет счастье и под газ и под бенз и под воду Тем более для себя, цена то лирическая!!!! Или DIK-a найди он с тольятти, сделает тебе двухрежимку

Парни кто крутил калину двухкарлнсовую, немагу фкурить где крутить вроде открываю картой СО а второго карлсона не вижу!!!

Быдл две звенящих Приоры, и тоже вог+шелл

У меня был один случай (звона) и то на старой версии прошивки(а там углы повыше :nemagu: ) как потом оказалось что кат был частично забит!!! Так что на исправной машине и нормальном топливе ничё не звенит!!!

По двум карлсонам немагу фкурить где крутить вроде открываю картой СО а второго карлсона не вижу!!!

Если блок от приоры М73 разобран (нежен доступ к плате) стукни в личку, одну штуку надо срочно глянуть по нему.

да разобран канэчна пиши чё глянуть

Господа -кто из наших делал юзверю F1 приору в Сочи???

Разберитесь -там какие то непонятки с расходом в 16 литров)))

Прада не представляю такого никак. Кат уже превратился бы в атомную бомбу))

Тёзка привет !!! нас в Сочи мало, пусть юзверь звонит мне или CAP-у 89184005499 или 89183017211 сделаем в лучшем виде !!! Тёзка а чё там с приорой М73, моск лежит правда автел!!!

Мотор стандартный,вал тоже не в одном экземпляре сделан,так почему бы не существовать общей вменяемой прошивке на сие изделие?

Да потому что вал ты чутарик нетак поставил и песня савсем уже не та так что катать нада полюбому или не браться совсем

парни , подскажите плиз динамическая поправка уоз при ускорении - это изменение уоз в минусовую сторону при резком ускорении , я правильно понял ? (типа чтоб дитонации небыло).

Правильно правильно

Она?

А как считал???

Положите сюда серийку А373DA01. Автэловскую не могу найти(((

Не могу считать её, Опен не берёт, не через бут никак ваще, а комбика нет

Кто приору пробовал считать с М73 Автел ПО 0823, ОПЕН не берёт!!! Какие мысли???

Паш,залил прошу "Рейсинг UP 2009 I317DTX53V3".

Что сказать?????

Бомба!!! То что Надо!!!. Респект Фельдмаршалу...

Кайфую.. Хрюну конкуренту утер нос...

 

Приехал пацан,говорит что Приору уделал ( наверно стоковая прошивка стоит)...незнаю верить ли,только отсечку хочет до 7000об.

У меня пацан на Рейсинг 2009 A317FL53v3 ремень за 2часа порвал хотя проехал 15000,

КСТАТИ У МЕНЯ ЛЕЖИТ МОСК ОТ ПРИОРЫ 21126-1411020-11 А373DA01 МАГУ ЧЁНИТЬ ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ АТО У НАС ПРИОРЫ СВЕЖЕНЬКИЕ ВСЕ С ТАКИМ МОСКОМ , НАДА УЖЕ ПРОШИВКУ ДЕЛАТЬ!!!

Реально, только резисторы прийдётся перепаять

А чё там с каналом ДД все детальки есть?

вот и я столкнулся с этой засадой... после экспериментов пришел к следующему: эта бадяга происходит с софтом I205DO.. перенес калибры в софт A205DO и все работает как надо... мафына пошла кататься пока...

Один раз тоже была такая бяка причём попробывал пару разных прошек на DO всё равно глючило, залил DM и отправил, разбирацца не стал!!!

Здравствуйте! Начал изучать основы диагностики и теперь пытаю свою машину :)

При помощи программы avtovaznew записал лог разгона на 3 передачи с 1200 об. до 3800 (больше места нехватило) при открытии дросселя 98-100%

Машина: Калина 11193, двигатель 1.6 8 клп., контроллер Январь 7.2, Евро 2, прошивка i201co57, пробег 18000 км.

 

Занялся его интерпритацией в Excel (графики построил, можно посмотреть во вложении) и появились вопросы:

1) С какой периодичностью по времени программа avtovaznew считывает параметры?

2) Такой раход воздуха с провалами нормален, если да, то из-за чего могут быть такие провалы?

3) Правильно ли я понимаю, что средний коэф. возд/топл. = 13,5 (на графике) вызван слишком богатой смесью и топливо попадающее в двигатель не доконца сгорая улетает в катколлектор (уменьшая его ресурс). И если уменьшить кол-во топлива в данном режиме до смеси 14,7, то это не повлияет на динамику, но снизит расход.

 

Заранее, спасибо!

 

P.S.: Просьба к модераторам перенести тему в форум: Помощь начинающим.

А теперь залей Пашину прошивку и сделай тоже самое, и потом сравни и делай выводы, и фсё поймёшь!!!

ТЁЗКА КЛИМАТРОНИК НА ПРИОРЕ ПОБЕЖДЁН ТЕПЕРЬ НЕ ИКАЕТ ТЫ ВЕЛИК

Скинул -с тебя атчёд) по м73.

Это не может не понраиццо.

Ок, тока вопрос FL это евро3 или евро2 ? А то прям так жестко или две лямбды или ниадной

Может кто-нибудь подскажет?

Есть Автеловский блок 21114-1411020-11 с прошивкой A317DA02.

Хочу переделать/перешить его под Евро-2.

Какой программой его лучше перешивать, чтобы не завалить?

В Я7.2+ возможно его переделать?

В Я7.2+ НИЗЯ, а перешивай ОПЕНОМ, прошку у Паульса!!!

да я то-ж на прошивку грешил. где бы базу данных нарыть: такая прошивка так себя ведёт, такая так, а вот эта вообще никчёмная. вот думаю подтвердят мою мысль или опровергнут обоснованно. а насчёт прошивку поменять, на какую, есть пб4 но он мало что может но такой блок вроде знает, правда я им не пользовался ещё, и инструкции по пользованию нет но это уже вопрос второй. сейчас хочу понять прошивка это или что-то ещё. как вв-часть даст задержку в пол секунды, расход по дмрв при отсечке не посмотрел.

Да поставь последнию серийку J5V05N35 и уже будет гуд а если уголки поправишь да динамичку то ваще кайф!