syb_vs

Неее...эти шаманские пляски мы уже пережили . Они у нас теперь непосредственно от блока фурычут . Просто расчитывал немного кривую динамики поправить, но теперь уже передумал, другими методами пойдем.

Ну судя по многочисленным пожеланиям придется оставить родную калибровку Хорошо хоть сразу непослали... :xaxa . 2 Alex (2112) - конэчно .

Меняю форсунки на другие с меньшим сопротивлением и хотелось бы выяснить как пересчитать динамическую производительность. Т.е. перестроить таблицу в прошиве. Думаю улиток таких нет, а вот хотябы формулой или пособием каким поделитесь плиз.

Поправка ЦН откатывается тока по ДК.

Немогу понять, почему после блока "новостей" matrus3, на форум невозможно попасть. С чем это может быть связано?

Всеже неясно однозначно, скока для пропан-бутана по штатному ДК среднее значение? Т.е. усредненное и соответствующее правильной смеси.

Ну ты молодец, его идея посетила ,а остальные расхлебывайтесь :xaxa Ну а по делу я так и непонял вопроса. Если просто цифра по статике нужна, то она мало чем тебе поможет. ИМХО ЦН крутить надо тоже. А динамику БФ думаю ненадо трогать.

А может тогда знатоки по 7.9.7 с параллельного ресурса чего ответят Хотя врятли наверно они сами это знают Придется пахоже тока методом диахностики самому выяснять

Егож должны были адаптировать под Россию :xaxa

Ну тогда чел меняя сам себе РХХ попадает на требования по инициализации. Чтото здесь не то.

Если он отрабатывает в зависимости от ТОЖ, то откуда он начинает отсчет? Если только он в епром прописывает. Но непонятно, при отключении блока и его обратном включении РХХ также неотработал свое положение. А если сменить РХХ, то он опять же как определится. Кароче невсе ясно. Одни вопросы.

Я же ничего про ошибки неписал. Меня интересует алгоритм позициирования РХХ в бошике. Как он должен определять при вкл зажигания свое местоположение. С Январиком все ясно, а почему Бошик молчит, или в каких случаях он пересчитывается.

А как с теми, что в админы хатять :xaxa скока им здеся пастов намотать надо :xaxa

Собственно жалуется чел на плохой запуск и т.д. Т.к. бук пока на профилактике , то методом дидукции :xaxa определил признаки глючного РХХ. Вставляю проверочный и вижу, что недышит. Тыкаю свой Я7.2 РХХ отрабатывает позицию при вкл-выкл зажигания. Хотел было забраковать Бошик, но проверил на рабочей машинке с Бошиком РХХ - тоже молчит :o . Кароче непойму я каккой алгоритм работы РХХ на Бошике. Хотя может и на рабочей машине бошик дохлый :xaxa Подскажите парни, как в полевых условиях определить работоспособность канала РХХ.

Просто еще есть люди, которые создают проблеммы для того чтоб потом их решать . Ладно если тока для себя, а вот если для клиентов - грусно както становится за державу :P .

Вы, уважаемые, своими постами людей тока в заблуждение вводите . Неработает блок 7.9.7 нормально с этими хрюнокалибровками на двухтоплевном авто . Голимое катание на матмодели пользы ВАМ непринесет. Ни в плане работоспособности двигла, ни даже при проведении ТО, где возвернут восвояси . Бессмысленная последующая трата деньгофф и фсе .

Лучше шуршавых :xaxa Поздравляю Жень. И жду новостей

Главное переводчиком непользуйся :xaxa

Вот прожка Алекса2112. Вроде работает. Но если память неизменяет к ней база должна быть на компе установлена.

Просвятите тогда нас , как и чем откалибровать прошивку в 7.9.7, шоп работала правильно на безине и газе. Может уже чего новенькое где появилось

Ну вы парни хоть читайте раздел маленько. Ведь все уже написано. Ничего путного с твоей затеи невыйдет. Купи (поменяйся) лучше блок Я7.2 . Залей двухрежимку и будет тебе счастье на весь период эксплуатации. А использование родного блока приведет тебя тока к одним разочарованиям (по крайнй мере на сегодняшний день).

Ярослав, с полтинничком тебя. Эт начало пути тока. Паздавляю :PIVO :PIVO :PIVO

Шобы небыло мучительно больно за принятое решение установит ГБО, советую приобрести ЭБУ Январь7.2 и залить туда двухрежимку. Имхо дешевле и надкежней на будущую эксплуатацию сего авто.

Ну ЛСка то это знает. Доп датчик ДДГ и фсе. ИМХО.

:o Епть, пропажа вернулась Алекс, ты уже на ГБО перешол? Принимаем в ряды топливных извращенцев :xaxa Родной ЭБУ вполне сносно управляет ГФ. Но софт неоходимо дорабатывть. По крайнй мере ставить доп датчик в рампу форсунок для корректировки перепадов давления. Остальное калибровками. Но все это будет робить под Р83. Житкий впрыск это весч. Все будет работать от родного ЭБУ, но основная задача - стабилизировать давление в рампе при любых температурах. Может всеже ДДГ